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重庆政府部门宣传片解说词

重庆宣传片解说词之一：重庆长江大桥通道工程宣传汇报片配音稿

重庆市**大街～**大道快速通道工程质量情况本工程南接重庆长江大桥，北

连三环线三金潭立交，是联系城市一环线、二环线、三环线的放射线和快速出城

通道，也是主城区通往重庆机场的重要快速通道。主线高架桥由竹叶山立交桥、

跨越京广铁路线斜拉桥和国内外陆地跨度最大的L32联钢箱梁等共37联箱梁组

成，全长5.355km，共7条上下桥匝道。主桥面为双向6车道，宽26-49m，建筑

面积17.7万平方米，建设总投资19.2亿元。本项目具有工期紧，交通组织困难，

管线迁改难度大，大型钢箱梁安装、斜拉桥施工技术要求高等特点。

本工程以争创“鲁班奖”为质量目标。

秉持“以精细化管理为手段”的宗旨，按照质量终身负责的原则落实质量责

任。强化工程质量检测管理，严格实施第三方检测措施，有效地控制了工程质量。

该工程共有1017根钻孔灌注桩，其中Ⅰ类桩1002根，占97.4%，无Ⅲ、Ⅳ

类桩。

全线钢箱梁总长3700米，总重41973t，焊缝总长496097米。

花瓶型桥墩内实外光、色泽均匀、外形美观；钢结构焊缝无裂纹、烧穿、咬

肉等缺陷；桥梁整体线型流畅，桥面平顺。

技术资料真实、齐全、规范，已通过验收移交给市城建档案馆。

本工程实施创新的技术有跨黄孝河L32联钢箱梁总长350m，单跨150m，为

国内外陆地最大跨度钢箱梁，采用1206块板单元件现场拼装，钢箱梁内埋设5

根光纤监测受力变化；桥面采用“剪力件+钢筋网+轻集料混凝土+DPS防水层+应

力吸收层+高粘高弹SMA13”铺装结构，提高铺装层与大跨度钢箱梁之间的协同

变形能力和抗疲劳特性，提高铺装层的耐久性。

跨越12股既有运营铁路的137米主跨斜拉桥，结合主跨主梁每节段均重

900t，桥梁两边宽幅不对称的难点，通过挂篮优化设计，自主研发了千吨级挂篮，

采用塔梁同步施工技术，既保证了施工安全、工期，又确保了工程质量。

四层互通式竹叶山立交,最高点27米，是重庆市目前层数最多，高度最高

的立交桥。开创性地采用“移动式转盘岛”交通疏导方案解决建设期交通压力，

先后运用60次计算机模拟技术，19次实施打围，采取分层组合安装顺序、避重

就轻的支撑体系完成三层钢箱梁的安装，创造了繁华路口施工不封路的奇迹。

施工中应用了住建部十项新技术中的10大项26小项、组织技术攻关和创新

项目5项；获得62项专利技术、7项工法成果，其中1项国家级工法，7项省

部级工法。

本工程先后获得“重庆市建筑施工安全质量标准化示范工地”、“2012年

全国焊接金奖”、“2012年中国中铁杯奖”、“2012年全国市政金杯示范工程”、

2012年湖北省新技术应用示范工程、“2013年全国冶金行业优质工程奖”等7

大奖项。

该工程的建成，打破了汉口“铁路围城”的格局，将武昌与汉口、内环、

二环、三环、外环通过高架串联。经过一年来的通车运行，工程质量稳定，结构

安全可靠，业主非常满意。

重庆宣传片解说词之二：重庆市“一流转五体系”建设巡礼宣传片配音解说

词

春风化雨润**——重庆市“一流转五体系”建设巡礼这是一块肥沃的土

地，满眸呈现出醉人的绿色。

这是一片希望的田野，处处飘荡着浓郁的芬芳。

绿色的**大地，田成方、林成网、渠相通、路相连。一流转五体系的探索，

林果丰、稻花香、畜禽旺、物流畅。

为打破传统的农耕格局，解决一家一户小生产与千变万化大市场之间的矛

盾，突破农村信息不灵、资金不足、产销脱节、风险难控、效益低下等瓶颈制约，

2007年，市委、市政府冲破思想藩篱，立足现代农业发展，提出了土地流转、

信息服务、科技推广、疫病防治、现代物流、金融支持“一流转五体系”战略，

把处于交通枢纽的重庆推向新一轮农村改革的前沿阵地。

出片头：春风化雨润**这是一次前所未有的探索！这是一场史无前例的创新！

2008年，市委、市政府在麻阳苗乡试点的基础上，拉开了全市“一流转五

体系”建设序幕。按照构建“小政府，大服务”的改革思路，先后制定出台了一

系列文件政策，明确由市农办、市农业局、市科技局、市畜牧水产局、市供销社、

市人民银行牵头，负责指导协调和组织实施工作。通过办点示范、典型