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施工技术

公路施工中路基土方开挖技术应用分析

郝强/北京路桥瑞通养护中心有限公司北京101400

摘要：随着现代公路工程行业的持续发展，越来越多的公路工程项目启动了建设与施工。在这类项目的施工过程中，路基土方开挖是一项至关

重要的工艺内容，其施工质量对整个公路工程建设施工的质量产生直接的影响。为了确保此项施工的效果，本文特别选取了一个具体的公路工程

建设项目作为案例，深入分析了路基土方开挖技术在其中的应用。这包括了所研究的公路工程建设施工项目的概述、路基土方开挖施工的基本要

求与主要方法、路基土方开挖施工技术的实践应用分析，以及公路工程路基土方开挖施工质量控制措施。经过分析，发现合理的施工前期准备、

普通段路基开挖施工技术的应用以及特殊段路基开挖施工技术的应用都是此项施工中的重点工艺措施；而通过施工现场的全面勘察、施工方案的

合理制定、施工工艺的严格控制以及施工过程的有效管理则是提升此项施工质量的关键措施。希望通过本次的分析，能为土方开挖施工质量的合

理应用与公路工程路基施工质量的提升提供一定的参考。

关键词：公路工程；路基施工；路基开挖施工；土石方爆破

引言

在现代公路工程的建设施工中，路基土方开挖施工技术的合理应用是确保整体施工进度、质量、经济性与安全性的关键。基

于此，施工单位首先应明确路基土方开挖施工中的基本要求与主要方法；然后再结合具体的项目概况、设计标准与施工要求等，

采取合理的技术措施来进行土方开挖施工。同时应结合实际情况，采取合理的措施来控制此项施工质量。通过这样的方式，才可

以使路基土方开挖施工技术在现代公路工程中发挥出充分优势，满足此类工程实际的建设与施工要求，为公路工程后续的建设、

应用及其发展奠定坚实基础。

1项目概况

本次所研究的某公路工程建设施工项目起点桩号是K88+800，终点桩号是K98+500，总长度为9.7km。该工程项目的公路

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工程主线上共设计了三座大桥、两座中桥和一座互通式立交桥。具体施工中，路基土方的开挖量可达1.823×10m。根据工程设

计标准与施工现场的实地勘察可知，此次项目沿线地质条件比较复杂，既有人工、机械可以完成开挖的土方路基，也有无法通过

人工与机械开挖的土石方路基。基于此，施工单位特将此次工程设计标准与施工现场实际情况作为依据，采取不同的技术措施对

该公路工程路基土方进行开挖施工。本文便是对其路基土方开挖施工技术的实践应用所进行的分析。

2路基土方开挖施工中的基本要求与主要方法

2.1路基土方开挖的基本要求

对于公路工程建设施工项目而言，路基土方开挖施工质量将会对后续的工程效率、质量、造价及其安全等产生较大影响。基

于此，具体开挖时，施工单位一定要明确其基本的技术要求，以此来确保其开挖质量。

就目前的公路工程路基土方开挖施工来看，其基本要求通常包括以下几点。

（1）严格按工程设计从上到下逐步进行土方开挖，不可出现超挖、欠挖或乱挖等情况，且需要做好临时排水设施设置，避免

作业范围内出现积水。

（2）对于边坡，开挖时应通过合理的技术措施来做好其支护处理，以此来确保后续施工与应用的安全性。

（3）开挖到边坡线位置之前，须做好一定宽度的预留，以免削坡时扰动周边土层。

（4）在开挖至零填、路床以及路堑等位置之后，应立即对路床部分进行施工，若施工无法保持连续，则需要在设计标高以上

做出超300mm厚度的保护结构预留。

（5）在开挖至路基路床顶部设计标高位置时，应通过试验的方式确定其压实条件下的下沉参数，并以此为依据做好压实处理。

2.2路基土方开挖的主要工法

公路工程路基土方开挖施工有很多工法，其中最为常用的工法包括以下几种。

（1）横挖施工法，即根据路堑横切深度和宽度从一侧或两侧进行开挖作业的工法，主要有单层横向开挖以及多层横向开挖。

（2）纵挖施工法，即根据工程设计标准，通过机械与人工相配合的方式进行纵向开挖，主要有分层纵挖法、分段纵挖法、通

道纵挖法等[1]。

（3）混合开挖工法，即将横挖施工法以及纵挖施工法融合到一起，通过混合开挖的方式打通路堑，再通过横向开挖的方式来

保障其施工宽度。

因不同开挖施工方法所对应的技术措施及其施工条件都存在较大差异性，所以在具体施工中，施工单位应结合工