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动力电池双向热管理系统性能分析与优化.pdfVIP

动力电池双向热管理系统性能分析与优化.pdf

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CIESCJournal,2021,72(8):4146-4154化工学报2021年第72卷第8期|

研究论文DOI:10.11949/0438-1157

动力电池双向热管理系统性能分析与优化

1121111

梁坤峰,米国强,徐红玉,高春艳,董彬,李亚超,王莫然

12

(河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003;河南科技大学土木工程学院,河南洛阳471003)

摘要:基于工质相变热虹吸效应,提出了动力电池双向热管理系统,通过改变工质充注量,60~220g时,试验

测试了该系统的双向热管理性能,并据此进行系统优化。结果表明:该热管理系统的正常运行有一个最低充注

量。系统优化前,加热工况,系统换热功率受充注量的影响小;散热工况,系统的换热功率随充注量的增加而

增大,随电池箱初始温度升高而增大,且强制散热效果要优于自然散热;相同充注量,换热板表面的最大温差

随电池箱初始温度升高而增大,在3C放电倍率,无法控制电池表面温度低于45℃。系统优化后,圆管换热板系

统的换热效果要优于矩形管换热板系统,且在3C放电倍率能将电池表面温度降低至43.4℃,换热板的温度一致

性更好。

关键词:动力电池;相变热虹吸;双向热管理;充注量;优化;温度一致性

+

中图分类号:TB611文献标志码:A

文章编号:0438-1157(2021)08-4146-09

Performanceanalysisandoptimizationoftwo-waythermalmanagement

systemforpowerbattery

1121111

LIANGKunfeng,MIGuoqiang,XUHongyu,GAOChunyan,DONGBin,LIYachao,WANGMoran

(CollegeofVehicleandTrafficEngineering,HenanUniversityofScienceandTechnology,Luoyang471003,Henan,China;1

2SchoolofCivilEngineering,HenanUniversityofScienceandTechnology,Luoyang471003,Henan,China)

Abstract:Basedonthephase-changethermosiphoneffectoftheworkingfluid,abidirectionalthermal

managementsystemforpowerbatterywasproposed.Bychangingthechargingamountoftheworkingfluid,the

bidirect

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