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第五章交通布局及其影响
第一节交通运输方式和布局
;交通运输介绍;古代运输方式;人力;马车;当代运输方式:;当代五种主要交通运输方式;第8页;
往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等原因。;方式;人或物位移;货物种类;3、当代交通运输发展趋势;高速化——提升运输工具运行速度,缩短时间,增加经过能力。
;
大型化—扩大运输工具装卸量
;
专业化—发展集装箱运输,节约包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,确保货物在运输过程中安全。;1.含有机动灵活、能够从“门口到门口”特点运输方式是()
A.航空运输B.铁路运输
C.公路运输D.管道运输;2.运具与线路合二为一新型运输方式是()
A.公路运输B.铁路运输
C.水路运输D.管道运输;3.以下交通运输线中成本低廉()
A.太原至广州航空线
B.武汉至上海长江航线
C.大庆至秦皇岛输油管道
D.南宁至昆明铁路线;4.集装箱快速发展表达了交通运输发展()A.网络化B.高速化
C.专业化D.综合化;二、交通运输布局;基本要素:;第23页;2、影响交通运输线和点布局区位原因:
(1)社会、经济原因:包含区域内资源分布,经济发展水平和经济结构,城镇和人口分布、规模、居民生活水平,现有线网基础及其它运输线发展水平。社会经济原因是影响交通运输线和点布局主导决定性原因。
(2)自然环境原因:自然环境原因对交通运输线和点布局影响是深刻、复杂,其影响在逐步减弱。
(3)科学技术原因:科学技术最主要作用是克服自然条件障碍,其影响在逐步增强。
;例公路选线要求:;第26页;区位原因;青藏铁路
青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。年7月1日,青藏铁路一期工程(西宁至格尔木段)814千米已于1979年铺通,1984年投入运行。青藏铁路二期工程(格尔木至至拉萨段),全长1142千米,于年6月29日正式开工。年7月1日青藏铁路全线正式通车运行。
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻??里程最长高原铁路。高原(生态脆弱与高寒缺氧)和冻土是青藏铁路修筑中必修处理重大难题。所以修建青藏铁路,要克服最大自然障碍是什么?;;区位原因;南昆铁路(结合书本80页)
南昆铁路东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果,全长899.7公里,为国家一级干线,于1990年12月开工兴建,1997年12月1日建成通车。并一次建成电气化.南昆铁路被称为“国家最大扶贫项目”,是沟通西南与华南沿海一条主要通道,也是云、贵、川出海最正确捷径。我国西南地域资源丰富,发展潜力十分巨大。全世界已探明矿产140各种,这里有130余种。南昆铁路把西南内陆与华南沿海口岸紧密连成一体,形成新经济优势和开放格局。从而对促进西南地域乃至全国经济发展和社会进步,加紧扶贫开发,缩小东西部差距,造福西南各族人民,促进民族团结,都含有十分主要意义。;第32页;第33页;第34页;第35页;第36页;第37页;第38页;案例1南昆铁路建设;①国民经济发展
联结西南内陆和华南沿海,实现资源和区位优势互补。;①有利于加紧资源开发和物资流通、使物产走向国际市场,加强区际经济联络;
②有利于发挥铁路对经济发展辐射作用,促进铁路沿线地域经济发展;
③有利于开发当地旅游资源,带动第三产业发展。;巩固练习;5.在当代化铁路建设中,影响铁路区位决定性原因是()
A.社会经济条件B.科学技术原因
C.自然条件D.地形和地质
6.处理城市交通路线拥挤堵塞根本办法是()
A.限制汽车数量B.大量植树种草
C.合理规划城市道路D.加大交通执法力度
7.在各种运输方式中,客运和货运周转量都居我国第一位是()
A.公路运输B.铁路运输
C.管道运输D.水路运输
8.在兰州、西安等西北内陆城市市场上,居民能买到新鲜海产品,其主要原因是()(多项选择)
A.居民需要B.运输技术进步
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