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TPR/
充油电气设备油中溶解气体的分析与故障诊断
多年来,应用色谱法测油中溶解气体含量,并结合电气、化学试验,综合判断变压器潜伏性故障,充分显示了其独特的优点,为及时发现变压器类等充油电气设备的隐患,确保其安全经济运行做出了贡献。
TPRI主要内容
§1.色谱分析诊断变压器内部故障的理论依据
§2.变压器故障诊断的方法与步骤
TPR/
§1.色谱分析诊断变压器内
部故障的理论依据
一、故障下产气的特征性
二、故障下产气的累积性
三、故障下产气的加速性
四、气体的溶解与扩散:样品具有一致性、均匀性和代表性
TPR/
一、故障下产气的特征性
(一)绝缘油的分解
变压器油主要是由碳氢化合物组成(烷烃CH2+2,
环烷烃C.H或CH2n-2,芳香烃C.H2n-6。绝缘纸的成分
主要是碳水化合物(C₆H₁006)。由电和热故障的结果可以使某些C-H键和C-C键断裂,伴随生成少量活泼的氢原子和不稳定的碳氢化合物的自由基,这些氢原子或自由基通过复杂的化学反应迅速重新化合,形成氢气和低分子烃类气体,如甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等,也能生成碳的固体颗粒及碳氢聚合物(X-石蜡)。
故障初期,所形成的气体溶于油中;当故障能量较大时,也能聚集成游离气体。碳的固体颗粒及碳氢聚合物可沉积在设备内部。
低能放电,如局部放电,能过离子反应促使最弱的键C-H键断裂,主要重新化合成氢气。随着放电能量越来越高,如火花放电、电弧放电,能使C-C断裂,然后迅速以C-C键、C=C键、C=C键的形式重新化合成烃类气体。
大约油温在150℃时,就能产生甲烷;150-500℃左右时产生乙烷;大约500℃时产生乙烯,随着温度的逐渐升高,乙烯占总烃的比例越来越大;800-1200℃左右时产生乙炔。生成碳粒的温度约在500-800℃左右。
(二)绝缘纸的分解
1、纸、层压板或木块等固体绝缘材料分解
时,主要产生C0、CO₂,当怀疑故障涉及固体绝缘时,一般C0,/C03。
2、固体绝缘材料分解时产生的液体特征分子是糠醛,纤维素老化会降解出D-葡萄糖单糖,
易分解出呋喃衍生物;糠醛(C₄H₃OCHO)仅为其中的一种
(三)其它气体的来源
如分接开关油室向主油箱渗漏(C₂H₂高);设备油箱带油补焊(C₂H₂高);潜油泵出故障(是高速泵,轴和轴瓦产生磨擦,C₂H₂高,应改为低速泵);
变压器油中含水(H₂高);本体受潮(H₂高)等均可产生气体。
TPR/
二、故障下产气的累积性:看故
障有无发展
三、故障下产气的加速性:看故
障的严重程度
四、气体的溶解与扩散:样品具
有一致性、均匀性和代表性
§2.变压器故障诊断的方法与步骤
一、有无故障的诊断
1、根据色谱分析的数据,看总烃、乙炔、氢气是否有任一种超过国家标准规定的注意值,若有任一一个超标,则进行跟踪分析,考查产气速率。
2、若产气速率超标,至少二次均超标,且产气速率有增长趋势,应该判断有故障。
3、注意值
1出未康殳面令备
表对出未康殳函令备气本含量望要ⅡL
气本
变碧互意紫号
套管
氢
10
O
150
乙炔
O
0
O
空
20
10
10
设备
气体组分
含量
330KV及以上
220KV及以下
变压器和电抗器
总烃
150
150
乙炔
1
5
氢
150
150
氧化碳
CO₂IC0〈3
二氧化碳
套管
甲烷
100
100
乙炔
1
2
氢
500
500
注:该表所列数值不适用于气体继电器放气嘴取出的气体
设备
气体组分
含量
220KV及以上
110KV及以下
电流互感器
总烃
100
100
乙炔
1
2
氢
150
150
电压互感器
总烃
100
100
乙炔
2
3
2.运行中设备油中溶解气体的注意值
表3变压器、电抗器和套管油中溶解气体含量的注意值L/L
表4电流互感器和电压互感器油中溶解气体含量的注意值L/L
4、产气速率
(1)绝对产气速率;即每运行日产生某种气体白
平均值,按下式计算:
ya=【(Ci,2-Ci,1)/△t】X(m/p)
式中:γa——绝对产气速率,mL/d;
Ci,2——第二次取样测得油中某种气体浓度,μL/L;
Ci,₁——第一次取样测得油中某种气体浓度,μL/L;
△t———二次取样时间间隔中的实际运行时间,d;
m——设备总油重,t;
p——油的密度,t/m³
(2)相对产气速率:即每运行月某种气体含量增
r【有(i,的2-百C分i,1数)/i平,N
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