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电力机车检修实习心得体会

一年的实习生活即将结束，这一年的学习培训生活，是我人生

中最为重大的转变，从一名散漫的同学到一名遵章守纪的铁路职工。

通过这一段时间的学习，我改掉了在学校时的许多小毛病，同

时我的各方面力量都有很大的提高，心态更是发生了极大的转变，有

了较强的社会责任心。在这一年时间里，我的实习培训学习工作主要

经受了两个过程，一是在专业学问培训学习上，二是在实践阅历积累

上。

在专业学问培训学习上，首先深化青岛电务段“平安畅通千里

眼，追求卓越每一天”的平安为本的深层意义，分别经过了铁路局职

工的思想转变培训和专业平安学问培训，在思想上，要做到了抱负与

现实之间的自我调整，应适应现实，不行动摇，从正式签约的那一天

起，我便成为一位铁路职工，铁路是个以平安为主的单位，作为其中

的一名职工，首先应具备剧烈的社会责任感和集体荣誉感，坚决执行

段里下发的调度命令，不蛮干，不违章，遵章守纪，不能再像学校那

般松散，无组织无纪律。在平安上，我经过了铁路运输平安基本学问

的理论讲解，铁路信号的熟悉和深化了解，设备故障处理专业技能学

习，并且在每一阶段的学习后都进行了严格的考试，我都根据要求仔

细完成了考核并顺当进行下一阶段的培训。

在实践阅历积累上，我弄明白了现场车间工区和基地车间工区

的管理模式和工作流程，并进行了为期一年的实习培训，亲身感受了

现场工区职工的作业过程以及基地工区远程监控与解决现场工区设

备故障的问题，在感叹铁路设备进展日新月异的同时也使我明白无论

是在现场工区还是在基地工区，解决这些新设备故障问题的力量都是

我日后必需具备的，作为一名合格的铁路职工应当具有的基本力量，

只有肯吃苦才能学到这些力量，因此要树立要成才不怕苦的观念，吃

苦是一个过程，是成才的资本，而基层是最熬炼人才的好地方，在基

层现场时期，在跟师傅上道更换转辙机、处理轨道电路故障以及进行

室外和室内维护作业时期，我对现场的工作有了初步的了解，并且仔

细深化在学校和在段职业训练科学习的理论学问，脑中开头积累现场

作业标准的点点滴滴，理论联系实际，细心体会着作为一名合格铁路

职工应当具有的职业素养和力量，同时乐观协作好我师傅的工作，做

到不影响他的正常工作和休息的同时多问多学现场学问，对不知道和

不明

白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三。在求知的过程中

我严格执行三‘不动’‘三不离’‘七严谨’规章制度，在行车故障状况下能

娴熟的在脑中模拟故障处理的步骤和标准细则，遇到特别状况能做到

不急不乱，快速精确的反映出解决方案，在以后的正式工作中

保证动车的平安正常运行。

在实习期间和实习结束后，我都对我在青岛电务段的实习进行

着不断的记录和思索，尤其是7.23铁路特殊重大事故以后，进行了

个人的反思和总结：首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以安静

的心态看待铁路的进展，以乐观的心态参加工作，以乐观的心态面对

生活。在工作中以乐观的心态面对工作，乐观主动地做好分内之事。

一要布满信念。

二要有紧迫意识。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高

标准、严要求，仔细完成自己的本职工作。必需增加竞争紧迫感，自

觉提高自身素养。在铁路跨越式逐步深化进展的今日，必需对自己有

糊涂的熟悉。随着铁路进展改革力度的不断加大，必需转变了已往觉

得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显

增加。提高自身综合素养是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余

要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。

第三，在紧急严厉的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己

主义，心浮气躁。作为一名入党乐观分子，在接下来的工作中，我肯

定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，永久把青岛务段的利益

放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求坚决、细致，遇到有

不如意之处，多从自己身上找缘由。克服松懈心理，树立生活、工作

目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到乐观肯

干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生气和活力。在工作中

要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的阅历，谋划新

思路，实行新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥

乐观性、主动性和制造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取

领导和同志们的看法和建议基础上，仔细反思，逐条改进。以更饱满

的生活热忱，更加坚