井下机械维修工操作规程.pdf

井下机械维修工操作规程

井下机械维修工操作规程之相关制度和职责,一、一般规定1．井下机械维修工（以

下简称维修工）必须具备一定的钳工及液压基础操作知识,经过培训考试合格后,

持证方可上岗。2．维修工必须熟知自己的职责范围,熟练掌握所维修设备的技术

性能、完好标准...

一、一般规定

1．井下机械维修工（以下简称维修工）必须具备一定的钳工及液压基础操作知

识,经过培训考试合格后,持证方可上岗。

2．维修工必须熟知自己的职责范围,熟练掌握所维修设备的技术性能、完好标

准、检修工艺和检修质量标准,并了解周围环境及相关设备的配合关系。

3．下井前,要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容、步骤、人员分工和

安全注意事项,维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否完好、齐全,

材料、备件是否充足,是否与所检修和维修设备需要的材料备件型号相符,并备好

专用停电牌。

4．维修工在进行检修工作时,不得少于2人,在维修时应与司机配合好。

5．不允许在井下拆检的设备、部件等,必须及时升井检修。

6．在距检修地点20米内风流中瓦斯浓度达到1%时,严禁送电试车,达到1.5%时,

停止一切作业,并切断电源。

7．在倾角大于150的地点检修和维修时,下方不得有人同时作业。

二、操作前的准备

8.维修工进入现场后,要与所维修设备及相关设备的司机联系,处理故障时,要确

认故障的部位和性质。

9．在检修现场,检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安全措施,清点所带

材料、备件,应符合维修需要。

10．清理所维修设备的现场,应无妨碍工作的杂物。需吊挂起重装备的支撑物应

牢固,检查周围有无其它不安全因素,如有问题,应处理后方可作业。

11．对所维修的设备停电、闭锁并挂停电牌,并与相关设备的司机或周围相关环

节的工作人员联系,必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。

三、操作

12．维修工对所负责的设备维护检查时应注意:

⑴检查各部紧固件应齐全、可靠。

⑴润滑系统中的油嘴、油路应畅通、接头及密封处不漏油,油质、油量应符合规

定。

⑴转动部位的防护罩应齐全、可靠。

⑴机械（或液压）安全保护装置应可靠。

⑴各焊件应无变形、开焊和裂纹。

⑴机械传动系统中的齿轮、链轮、链条、刮板、托辊、钢丝绳等部件磨损（或变

形）无超限,运行正常。

⑴减速箱、轴承温升正常。

⑴液压系统中的连接件、油管、液压阀、千斤顶等应无渗漏、无缺损、无变形;

⑴相关设备的搭接关系应合适,附属设备应齐全完好;

⑴液力偶合器的液质、液量、易熔塞、防爆片应符合规定;

⑴输送带接头可靠并符合要求,无撕裂、扯边;

⑴上、下运输送带应检查防逆止装置,各项保护应齐全可靠;

⑴发现问题应及时处理,或及时向当班领导汇报。

13．在打开机盖、油箱进行拆检、换件或换油等检修工作时,必须注意遮盖好,

严防落入煤矸、粉尘、淋水或其它异物等;注意保护设备的防爆面结合面,以免受

损伤;注意保护拆下的零部件,应放在清洁安全的地方,防止损坏,丢失或落入机器

内。

14．在吊运物件时,必须检查周围环境,检查吊梁、吊具、绳套、滑轮、千斤顶起

重设施和用具,应符合安全要求。

15．处理刮板输送机浮链时,应停止本机。调整中部槽平直度时,严禁用脚蹬、手

搬或用撬棍别运行中的刮板链。

16．进行缩短、延长中部槽作业时,链头应固定,应采用卡链器,并在机尾处装保

护罩。

17．处理机头或机尾故障、紧链、接链后,起动试车前,人员必须离开机头、机尾,

严禁在机头、机尾上部伸头察看。

18．处理输送带跑偏时,应停机调整上、下托辊的前后位置或调整中间架的悬挂

位置,严禁用手脚直接拽蹬运行中的输送带。

19．检修输送带时,工作人员严禁站在机头、尾架、转动滚筒及输送带等运转部

位的上方工作,如需处理事故必须站在上述部位工作时,要派专人停机、停电、闭

锁、挂停电牌后方可作业。

20．在更换输送带和输送带接头时,应远离转动部位5米以外作业,如需点动开车

并拉动输送机时,严禁站在转动部位上方和任何部位直接用手拉或用脚蹬踩输送

机。

21．需要在井下焊接作业时,必须按《煤矿安全规程》中的有关条款和安全技术

措施执行。

四、收尾工作

23．维修工应会同司机对维修部位进行检查验收,并就检修部位、内容、结果及

遗留问题做好检修记录。

24．检查清点工具及剩余材料、备品配件特别是运转部位不得有异物。

25．认真清理检修现场。

篇2:回采巷道维修工操作规程

一、一般规定: