钢结构汽车式起重机吊装方案.pdfVIP

目录

第一章工程概况

第二章编制依据

第三章吊装准备

第四章现场安装方案.

第五章安全保证措施.

第六章生命线方案安全措施

第七章应急预案

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第一章工程概况

第二章编制依据

1.本工程图纸及有关的文件资料；

2.本工程施工现场实际情况；

3.本工程施工所采用的主要的规范和标准：

（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）

（2）《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012）

（3）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）

（4）《空间网格技术规程》（JGJ7-2010）

（5）《钢网架焊接空心球节点》（JG/T11-2009）

（6）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）

（7）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）

（8）《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JGJ82-2011）

（9）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）

（10）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

（11）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

（12）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

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第三章吊装准备

一、构件的运输

（1）、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。

（2）、对本工程数量较多构件如钢梁等，在运输过程中应进行打包，严禁散

装，造成发运的混乱。

（3）、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确

保现场顺利吊装。

（4）、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车

上构件的固定。

（5）、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，

造成构件的受压变形。

（6）、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护

工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。

二、构件的堆放

（1）、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。

（2）、构件堆放应使用点木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构

件的情况分别掌握，一般构件不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，

对平面刚度差的构件须采取防变形措施堆放。

（3）、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。

（4）、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及

运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。

（5）、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。

三、定位轴线及水准点的复测

（1）、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理

单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，

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做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。

（2）、根据建设单位提供的水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，

并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保

持视线畅通，同时应加以保护。

四、构件标注及吊装保护

吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装

方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的

油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。

吊装时如不采用焊接吊耳，在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行

保护。

五、机械设备准备

对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，

确保完好无损提前进入现场。

本工程主要采用25t汽车吊进行钢结构的安装，汽车吊主要性能参