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防卫性驾驶学问

什么是防卫性驾驶？

防卫性驾驶是指驾驶员在行车过程中更全面地视察并理解驾驶环境，随时针对路况、行人及环境与交通有关的迹象进展分析推断更精确意料不确定的潜在的紧急因素并作出意料估计，刚好实行避让减速或停车等措施，防止发生交通事故。

防卫性驾驶要求驾驶员做到以下方面：

要求驾驶员在驾驶时标准操作，尽量不犯错误与少犯错误，确保自己驾驶的车辆不会主动发生交通事故。

在别人犯错误时要可以刚好觉察并宽容合理对待处理，提早实行措施进展避让确保不出现被动性的交通事故。

通过有效的看、听等感觉意料及相识可能发生的状况而预先实行措施，预防因为别人的失误或环境因素而造成交通事故，保证行车平安。

防卫性驾驶是意料紧急并远离紧急的一种驾驶技术与哲学，也是驾驶员的驾驶看法、平安意识与技能的综合表达。

防卫性驾驶培训教化的目的？

1、防卫性驾驶的核心是预防措施、平安驾驶的意识、平安驾驶的习惯，不主动造成事故，不被动涉及到事故，目的是平安导向而非责任导向。

2、形成科学、平安的驾驶体系，驾驶员要理解自身的因素，全面视察理解环境及车辆的性能技术状况，意料不确定的、潜在的紧急因素，刚好实行有效措施，防止发生交通事故。

防卫性驾驶培训教化的目的

让驾驶员养成良好的驾驶习惯，形成良好的平安理念，增加驾驶员防范意识，进步驾驶员行车过程中集中留意力，尽早识别并有意识的选择精确而又快速的动作，防止发生交通事故。

一般驾驶员分为哪几种类型？

1、攻击性：车速快猛，横冲直闯，频繁变道，刹车急而次数多。

攻击性驾驶员动作快、车速快留意操作，但不能全面考虑潜在的紧急，使乘客心惊胆怕没有平安感。

2、防卫性：车辆稳当，遵章遵遵遵守法律律律，留意力集中，操作平稳有序，车速快慢限制适当，有效选择防止紧急，积累驾驶阅历技术，不断进步娴熟驾驶技巧，乘客乘车舒适有平安感。

3、平凡性：该走不走、该停不停，行车无规律，顾前不顾后，看左管不了右，乘客平安感不强。

国内与国外驾驶车辆类型分布比照：

攻击性：国外10%国内60%

防卫性：国外80%国内10%

平凡性：国外10%国内30%

视察与风险评估

视察：驾驶员行车过程中必需随时视察与驾驭前方状况、前方与两侧的状况，防范驾驶盲区的影像。

风险评估：行车中，迫使驾驶员调整行车速度或方向的任何障碍物都是紧急源。在驾驶车辆的途中驾驶员同时要承受大量的信息。(如：各种类型交通参加者，不同颜色的标记、建筑物、宣扬广告、风情风貌等，且有许多东西慧引起驾驶员关注，而真正的紧急却被驾驶员无视，驾驶员必需学会选择视察，过滤大量无关消息，辨识潜在紧急进展风险评估，合理操作)

行车中有六大紧急源

.行人、电动车、摩托车等；(2).道路隐藏性路口、小区出入口；(3).窄路、穿插路口等；(4).山路、弯路视线不良的道路超车、会车；(5).红绿灯路口及违章停车；(6).急刹车、急打方向、急变道等。

防卫性驾驶黄金法则

放眼远方先知先觉眼观六路洞悉危机

视线灵敏保持扫视预估风险留有余地

目光接触引人留意推断精确操作合理

驾驶员在放眼远方视察的同时，要留意到潜在的紧急，并且意识到紧急的严峻性，切勿留意到远方或其它紧急而无视了近间隔及其它的紧急，结果造成了事故。驾驶员要驾驭、意料行车途中的紧急性学问，千万不要人在心不在、思想开小差。一般道路上的行人、电动车、摩托车已养成违规违章的坏习惯，你不理他他撞你，有理你也要担责任，唯有提早避让，惹不起他躲起他，防止事故的发生才是重中之重。

除了视察车辆行驶的前方外，驾驶员必需随时驾驭前方(至少50米之内)、两侧的状况，无论什么状况，驾驶员必需明白、驾驭他们靠近的间隔与靠近的速度等状况，推断精确，合理避让与操作。

山路、弯路、建筑物、树木、其它车辆与本车辆自身设计等缘由都会造成盲区，驾驶员要提早预防与视察，不要因有盲区而自己意料失误造成事故。

预估风险：紧急存在是指行车过程中相关的交通参加者或道路状况、车辆技术状况等缘由，与交通参加者各方纵向横向的平安空间最小瞬间紧急位置，它随着车辆的速度与参加者的速度变更而产生；路况损坏与障碍物、车辆突发机件故障影响车辆正常行驶，驾驶员要有思想打算提早预防。

要对其他交通参加者进展分析与推断，遇到精力不集中行人，骑车人或车辆驾驶员，要利用喇叭、灯光等方法提示对方。遇到雨雾等视线不良路段，刚好翻开灯光，让其它交通参加者可以看得到自己。不在前后左右盲区内行驶，变更车道前开启转向灯视察前方及左右状况，确认不影响其它交通参加者再变道，把握相宜时机时间，不突然变更车道。

跟车、被跟车、会车、超车的防卫性驾驶：跟车要保证自己足够的平安间隔，不要让前