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地铁车辆制动闸片异常磨损原因分析

摘要：本篇文章首先对地铁车辆制动闸片在材料的使用上进行阐述，进而重

点分析地铁车辆制动闸片出现异常磨损的原因，以期在车辆制动闸片方面提供相

应的参考。

关键词：地铁车辆；制动闸片；磨损原因

1地铁车辆制动闸片使用材料

依据制动车辆使用有差异的前提下，能够把闸片的主要制造使用的材料划分

成几个不同的环节，因为制造使用的材料其本身具备的性质与功能不一样，在实

际的应用方面也会产生一定的差异。首先是粉末冶金闸瓦，其重点承载体就是金

属粉，并与一定量的润滑剂、摩擦剂进行充分结合，再对其施加一定的压力产生

一定量的形变、在高温环境下完成锻造后就能够获得制动闸片，由于添加具备特

殊性质的金属粉和添加剂，就能够具备不受气候产生影响的摩擦系数。其次是铸

铁闸瓦，合理应用质量分数拥有的磷完成铸造，由于磷质量分数的多少划分成中

磷铸铁闸瓦与高磷铸铁闸瓦两种，通常情况下，应用到铸铁闸瓦的摩擦系数具备

较强的稳定性，并且其导热性也良好，但也会具备缺点，通常一般磷含量的闸瓦

在使用的时间增加，造成摩擦系数逐渐减小，进而导致生命周期不足。最后是合

成闸瓦与复合材料闸瓦两种，其使用的材料都较多，经过较多材料的混合，让其

具备多方面良好特性的使用效果，但因为使用的材料在成本价格与糅合材料在过

程消