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完整word版北航《航空航天概论》答案

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北航《航空航天概论》考核要求

飞机的气动布局形式有哪些?谴简述各布局形式的特点•（分）

1.20

简述直升机是如何实现前飞、后飞、上飞和下飞的？（分）

2.20

比较描述宇宙飞船和航天飞机的基本结构及其用途。（分）

3.20

无人机是如何分类的？试估计未来无人机的发展趋势；（分）

4.20

5.支线飞机的定义是什么？通过你对航空技术现状和未来的发展趋势，谈谈你对我国支线飞机发展状

况和前景的看法。（分）

20

答案如下：

飞机的气动布局形式有哪些？请简述各布局形式的特点•（分）

1.20

答：

常规布局

自从莱特兄弟发明第一架飞机以来，飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机

翼后面的飞机尾部.这种布局一直沿用到现在，也是现代飞机最经常采用的气动布局，因此称之为“常

规布局”。

无尾布局

通常说的“无尾布局”，是指无水平尾翼，垂直尾翼还是有的。在无尾布局的飞机上，副翼兼

顾了平尾的作用。省去了平尾，可以减少飞机的重量和阻力,使之容易跨过音速阻力突增区，其缺点主

要是起降性能差。无尾布局的飞机高空高速性能好，适合做截击机用。但其低空区音速机动性能差，不

符合现代飞机发展趋势，正逐渐被鸭式布局所取代.

鸭式布局

是一种十分适合于超音速空战的气动布局。采用鸭式布局的飞机的前翼称为“鸭翼“。战机的

鸭翼有两种，一种是不能操纵的，其功能是当飞机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流，改善飞机大

迎角状态的性能，也有利于飞机的短矩起降。飞机的鸭翼除了用以产生涡流外.还用于改善跨音速过程

中安定性骤降的问题，同时也可减少配平阻力、有利于超音速空战•在降落时，鸭翼还可偏转一个很大

的负角，起减速板的作用。

三翼面布局

在常规布局的飞机主翼前机身两侧增加一对鸭翼的布局称为“三翼面布局”。三翼面布局的前

翼所起的作用与鸭式布局的前翼相同，使飞机跨音速和超音速飞行时的机动性较好。但目前这种布局的

飞机大多是用常规布局的飞机改装成的•三翼面布局的缺点是增加了鸭翼.阻力和重量自然也会增大，电

传操纵系统也会复杂一些。不过这种布局对改进常规布局战机的机动性会有较好的效果。

飞翼布局

由于飞翼布局没有水平尾翼，连垂直尾翼都没有，只是像一片飘在天空中的树叶所以其雷达反

射波很弱.

•简述直升机是如何实现前飞、后飞、上飞和下飞的？（分）

220

答：驾驶员将驾驶杆前推，通过旋转斜盘使桨叶前倾，旋翼总拉力有个向前的分量，由此实现向前飞行。

反之，后推驾驶杆，通过旋转斜盘使桨叶后倾，旋翼总拉力有个向后的分量，就可以实现了向后飞行。

上拉油门总距杆，增加旋翼总距，则可以提高升力，实现上飞；相反的,下推油门总距杆，降低旋翼总

距，就可以降低升力，实现下飞.

比较描述宇宙飞船和航天飞机的基本结构及其用途•（分）

320

O

答：宇宙飞船是一次性的太空梭，发射的时候搭载在运载火箭