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  • 2024-10-15 发布于北京
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证券研究报告

计算机

操作系统:汽车软件化的起点

华泰研究

2022年5月29日│中国内地专题研究

操作系统:汽车软件化的起点

我们认为汽车正在逐步从纯工业制造品向IT产品演化,其IT架构将逐步成

熟,各个核心部件的分工也将越来越清晰。在这一过程中操作系统的角色地

位也将不断演变。汽车的数据和信号不单纯是二进制数据,较其他智能终端

更复杂。随着汽车电子电气架构从分布式到集中式演化,控制域、座舱域、

驾驶域随之诞生。不同域之间对操作系统的要求不同,如车身控制对实时性

要求较高,又分化出实时操作系统和分时操作系统。我们认为,以操作系统

为代表的汽车基础软件,其产业地位愈加重要,市场空间有望逐步抬升。建

议关注相关领域有布局的厂商:东软集团,四维图新,光庭信息。

汽车操作系统:产业关注度/共识度显著提升

随着汽车硬件架构逐步趋于标准化,产业对汽车软件特别是基础软件操作系

统的关注度明显在提升。包括海外车厂以及Tier1厂商成立汽车软件公司,

并进行一些较大规模收购,比如2022年1月,安波孚以43亿美元(约273.7

亿人民币)收购风河软件Windriver。风河是全球领先的工业基础软件企业。

我们认为,汽车软件高关注背后是:1)

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