渐开线齿廓符合齿廓啮合基本定律.pdfVIP

7.3.2渐开线齿廓符合齿廓啮合根本定律

如下图，两渐开线齿轮的基

圆分别为rb1、rb2，

过两轮齿廓啮合点K作两齿

廓的公法线NN

12

根据渐开线的性质，该公法

线必与两基圆相切，即为两基圆

的内公切线。又因两轮的基圆为

定圆，在其同一方向的内公切线

只有一条。所以无论两齿廓在任

何位置接触〔如图中虚线位置接

触〕，过接触点所作两齿廓的公

法线〔即两基圆的内公切线〕为

一固定直线，它与连心线O1O2的

交点C必是一定点。因此渐开线.

图7-5

由上图知，两轮的传动比为

〔7-2〕

上式说明:两轮的传动比为一定值，并与两轮的基

圆半径成反比。公法线与连心线O1O2的交点C称为节

点，以O1、o2为圆心，、为半径作圆，这对圆称为齿

轮的节圆，其半径分别以和表示。从图中可知，一对

齿轮传动相当于一对节圆的纯滚动，而且两齿轮的传

动比也等于其节圆半径的反比。故一对齿轮的传动比

为

〔7-3〕

.

7.3.3渐开线齿廓的压力角

在一对齿廓的啮合

过程中，齿廓接触点的法

向压力和齿廓上该点的速

度方向的夹角，称为齿廓

在这一点的压力角。如下

图，齿廓上K点的法向压

力Fn与该点的速度vK之

间的夹角K称为齿廓上

K点的压力角。由图可知

〔7-4〕图7-4

可见:

向径越大，压力角越大。在基圆上压力角等于零

.

7.3.4啮合线、啮合角、压力作用线

一对齿轮啮合传动

时，齿廓啮合点轨迹称

为啮合线。对于渐开线

齿轮，无论在哪一点接

触，接触齿廓的公法线

总是两基圆的内公切线

NN。齿轮啮合时，齿

12

廓接触点又都在公法线

上，因此，内公切线

NN即为渐开线齿廓的

12

啮合线。

.

过节点C作两节圆

的公切线，它与啮合线

N1N2间的夹角称为啮合

角。啮合角等于齿廓在节

圆上的压力角α′，由于渐

开线齿廓的啮合线是一条

定直线N1N2，故啮合角

的大小始终保持不变。啮

合角不变表示齿廓间压力

方向不变，假设齿轮传递

的力矩恒定；那么轮齿之

间、轴与轴承之间压力的

大小和方向均不变，这也

是渐开线齿轮传动的一大

优点。.

7.3.5渐开线齿轮的可分性

当一对渐开线齿轮制成之后，其基圆半径是不能

改变的，因此下式可见i不变

即使两轮的中心距稍有改变(节圆变化)，其角速比

仍保持原值不变，这种性质称为渐开线齿轮传动的可

分性。这是渐开线齿轮传动的另一重要优点，给齿轮

的制造、安装带来了很大方便。

.

7.4渐开线标准直齿圆柱齿轮各局部名称

和几何尺寸计算

7.4.1齿轮参数

如下图为直

齿圆柱齿轮的一

部份。为了使齿

轮能在两个方向

传动，轮齿两侧

齿廓由形状相同、

方向相反的渐开

线曲面组成。