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执法用车管理制度（汇编7篇）

执法用车管理制度第1篇

一、用车原则：

1、机关行政用车主要保证局领导、局机关科室以上负责人、基层单

位领导公务用车的需要，以及机关正常生活和应急用车，由办公室统一管

理和调派。有下列情况之一者可申请派车：

（1）集体到某地开会、参观或听报告；

（2）因公务三人以上同行者：

（3）因工作需要，目的地远离城区，乘客车将误时误事者；

（4）提现金或携带机密文件途中影响安全者，提货重量在15公斤以

上者；

（5）职工或直系亲属因急病、重病或夜间急诊需送医院治疗者；

（6）遇突发事件需赶赴现场者。

2、基层单位需组织到外地参观学习，必须征得市局领导同意后方可

外出。

3、凡私事用车，在不影响公务用车的前提下，必须经领导审批后由

办公室给予安排。并按每公里不低于1。0元收费（可根据不同车型酌情

作价并按双向计费）。城区4公里范围内，按每趟10元收费，每趟超过两

小时的，按半天计价，全天使用按180元收费。在编职工婚嫁用车可不收

费，若职工直系亲属婚、丧等需用车，按城区内101元/天收费，郊外或

乡下原则上不派车。

二、车辆管理：

1、实行“派车申请单”制度，凡因公需要使用车辆，均需填写“派

车申请单”。本县（市、区）内直接由办公室调派，凡跨县必须经分管领

导审批，跨市必须经本单位主管领导审批，办公室统一调派。如遇特殊、

紧急情况用车，经局领导或办公室负责人同意后可先用车后补办手续。

2、驾驶员实行专人专车保管制，不得擅自将车交给非专职驾驶人员

驾驶，更不得交给无证人员驾驶。未经办公室调派，擅自动用车辆，以私

事用车计费的130%收费，若发生事故，肇事者应负一切责任，赔偿费及

维修费概由驾驶员和用车人员负担。

3、驾驶员要服从办公室统一管理，统一调度，没有接到调派任务一

律不准出车，因车辆维修或其它特殊情况需动用车，必须经办公室批准。

未出车时，车辆应在指定场所集中停放。

4、加强车辆保养，坚持保修制度，做到勤洗车、勤保养，随时保持

车辆整洁和完好状态，确保行车安全。

5、驾驶员应遵守各项安全规章制度，遵守劳动纪律，坚守岗位，不

得擅离职守。有事离岗必须经办公室批准或办理请假手续。

6、随车工具由驾驶员妥善保管，不得丢失，调动或更换车辆时，应

办好移交手续，丢失须照价赔偿。

7、车辆维修一律填报“维修申请单”，申报需维修项目，由办公室会

同机材科（股）鉴定后，到指定修车场维修。报销时一律凭附“维修申请

单”，凡超出“维修申请单”所列项目又未经办公室认定的维修费一概不

予报销，维修费超百元无特殊情况应在维修好三天内办理报销手续，逾期

不予办理。

8、驾驶员应按派车单指定路线行驶和用车时限返回，改变线路或超

时限必须事先征得办公室同意，若随意改变指定线路（特别是与工作无关

的）发生事故，应由用车人或驾驶员承担一切损失。

9、凡外单位（包括局属单位）借车，必须经局领导或办公室负责人

批准。

执法用车管理制度第2篇

为加强管理，节约开支，建设节约型机关，特制定委机关车辆管理规

定。

一、车辆使用与管理

1、车辆由部办公室统一管理，统一调度。

2、本部车辆主要保证工作用车，优先安排离退休老干部就医、会议、

因公外出等方面用车。

3、部领导用车相对固定，遇有长途或其他特殊情况需调整的，办公

室可做适当安排。

4、各办公室工作用车经所分管领导同意，办公室登记后派车。

5、节假日、双休日统一安排值班车辆。非值班车辆定点存放。部领

导或其他因公用车，由办公室统一调配。

6、严格控制非公用车及车辆外借，特殊情况，须经委领导批准。私

自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的，由驾、乘人承担全部责任和经

济损失。

7、车辆外出须向办公室报告登记，并以此作为出差补助依据。

二、车辆维修及油料管理

1、在政府采购指定单位进行车辆加油。

2、车辆维修要本着节约原则，坚持询价制度。由车管人员、驾驶员

在经多家询价后，提出维修及装具预算申请，经办公室审核后报部分管领

导批准，持维修通知单到指定修理厂维修或换修装具。未经批准的，费用

不予报销。

3、严格加油登记手续，不定期对驾驶员、加油情