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2023年度道路封闭施工交通方案,3篇【通用文

档】

道路封闭施工交通方案1

本工程处于株洲市株董路(东环路~南方大道)扩建工程施工中,车

辆多,车速快,交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施

工中作业区的设置标准,我项目部认真分析了路线状况,结合株洲市株董

路(东环路~南方大道)的实际车流量,本着交通和施工安全“”的宗旨,

有效提高施工作业区和通车路面行使安全,遵照交通部门和GB5768—

2023道路交通规范的要求,有针对性的制定了本方案。

一、工程概括

株洲市株董路(东环路~南方大道)工程起于株董路(K0+000),经东

环路桥底四条匝道(KYO+000~KYO+135.015)、(KXO+000~

KXO+052.453)、(KYO+000~KYO-080),止于南方大道(K0+384.613);

路线全长383米:包含株董路上、下东环路的四条匝道改造,匝道改造总

长约386m。沿途为二级公路,设计行车时速40Km/h。全线路基宽度9

米,车道宽度8米。该公路是331的经济通道,担负着沿途各乡镇的交通

运输任务。

二、管理组织结构

项目部成立了以项目经理任组长,副经理副组长,安全员、技术员、

施工队和施工班组为组员的施工安全领导小组,对交通安全问题进一步改

正和分析,切实保证每一步施工区域的交通安全(具体人员见下)。从而

保证在安全为先的前提下,保质保量的完成施工任务。

三、交通安全组织方案

公路作业安全管理有两部分,一是对作业区以外的有限范围内实行交

通管制,道路全封闭式施工,目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安

全隐患,保证施工安全;二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管

理,确保施工安全。

由于本工程路线不长,为尽量缩短施工工期,更好地进行施工和交通

组织,保障道路快速畅通,确保施工安全,本工程以土方和道路施工两部

分,分为一、二两个施工队组织施工。每个施工队在各自施工段落的中间

位置分段,采用*行流水作业,在一侧路面基层和沥青下面层全部完工并

达到设计强度后才能通行。在道路全线左右幅路面基层和沥青下面层全部

施工完成后,集中组织沥青上面层施工。

1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置

在施工期间占用南北两侧、四个匝道全封闭施工时,留其余一个车道

让居民通行,在施工区域范围内采用多台洒水车洒水、路锥进行维护,从

而形成一个封闭的施工区域,并在封闭外的起点堆放提示牌、安全锥、围

挡、警示灯等。以免外地车辆因误入施工区域时起到缓冲作用,同时在南

北两侧以及四个匝道1000米500米100各设置提示牌提醒车辆已进入封

闭式工程施工区域请绕行。

①预告提示牌标志

为了更好的提示开车司机看到前方施工路段处于全封闭施工,选择绕

行指定这近路线。

②警示灯标志

为了保证夜间行车和施工的安全,遵照交通部门的相关要求保证晚上

道路施工的安全,同时也可以提前给司机朋友们提出告示.

③旗帜

项目部处于更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性,除了设置上述

的安全设施外,我们在施工区域的前方150米两侧都树立了具有指引和警

示作用的彩色旗帜

④灯光照明

为了,我们在距离施工现场前800米的范围内开始,每隔30m设置

一道路灯、每道灯杆上设一个250W照明灯,采用直径50mm的镀锌钢

管,高6m。并且在施工前方1KM处设置五组太阳能爆闪灯。电力保障利

用本工程专用的变压器,电压400V,通过电缆线连接。其功率完全能够满

足施工用电的要求

⑤预警车

我们在施工期间,在施工点两端各200m的位置停放安全预警车,预

警车上放置太阳能导向牌和警示灯,使其有明显的反光标志,从而保证通

行车辆预先知道前方已进入施工区域。同时,针对预警车辆如何行驶,项

目部也做了相应的规定,先沿着施工区域,然后在施工区域的尾部倒入施

工区域

2、安全设施摆放要求

①路锥水马交通标志布置要求:施工区域内用路锥水马(两头都用)

交通标志布置控制区,布设间距10米__20米。

②施工区的设置要求,固定设置警告区域的各类施工、灯光照明

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