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Q/JLYJ7210029A-2010
电动汽车术语
编制：
校对：
审核：
审定：
标准化：
批准：
浙江吉利汽车研究院有限公司
二〇一〇年四月
Q/JLY
GEELY电动汽车术语J7210029A-2010
前言
为了规范电动汽车术语，编制了本标准。
本标准修改采用GB/T19596-2004《电动汽车术语》。与GB/T19596-2004相比，主要差异如下：
——对规范性引用文件进行了更新（采用最新版本）；
——对部分术语及其定义进行了修改（见3.1.1.1条、3.1.2.1.1条、3.1.2.2.2条、3.1.2.3.6条、
3.1.2.3.7条、3.1.2.3.8条、3.1.2.4.2条、3.1.2.4.9条、3.1.3.1.5条、3.2.5.12条、3.3.1.2.3
条、3.3.3.3.1条、3.3.3.10.1.3条、3.4.1.5.2条、3.4.4.10条、3.4.4.14条）；
——增加了隔膜术语及其定义（见3.3.2.2.9条）；
——对标准的章、条进行了重新编排。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司新能源技术开发部负责起草。
本标准主要起草人：赵岩。
本标准于2010年4月30日发布并实施
Q/JLY
GEELY电动汽车术语J7210029A-2010
1范围
本标准规定了与纯电动汽车和混合动力(电动)汽车相关的术语及其定义。
本标准适用于纯电动汽车和混合动力(电动)汽车的整车、电机及控制器、蓄电池及充电器。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB4208外壳防护等级(IP代码)
3术语和定义
3.1整车
3.1.1电动汽车种类
3.1.1.1
电动汽车（EV）
纯电动汽车、混合动力(电动)汽车及燃料电池电动汽车总称为电动汽车。
3.1.1.1.1
纯电动汽车
由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。
3.1.1.1.2
混合动力(电动)汽车
能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：
—可消耗的燃料;
—可再充电能/能量储存装置。
3.1.1.1.2.1
串联式混合动力(电动)汽车
车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。
3.1.1.1.2.2
并联式混合动力(电动)汽车
车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车。
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