四川省南充市阆中中学2025届高三物理下学期全景模拟最后一考试题含解析.docVIP

四川省南充市阆中中学2025届高三物理下学期全景模拟最后一考试题含解析.doc

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四川省南充市阆中中学2025届高三物理下学期全景模拟(最终一考)试题(含解析)

二、选择题:本题共8小题,每小题6分,共48分。在每小题给出的四个选项中,第14~18题只有一项符合题目要求,第19~21题有多项符合题目要求。全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。

1.下列说法正确的是

A.原子的核式结构模型是汤姆逊最早提出的

B.一群氢原子从量子数n=3的激发态跃迁到基态时最多可辐射2种不同频率的光子

C.一束光照耀到某种金属上不能发生光电效应,可能因为这束光的强度太小

D.考古专家发觉某一骸骨中的含量为活着的生物体中的,已知的半衰期为5730年,则确定该生物死亡时距今约11460年

【答案】D

【解析】

【详解】A、原子的核式结构模型是卢瑟福最早提出的,故A错误;

B、一个氢原子从量子数n=3的激发态跃迁到基态时最多可辐射种不同频率的光子,故B错误;

C、依据光电效应的产生条件可知,一束光照耀到某种金属上不能发生光电效应,可能因为这束光的频率太小,跟光的强度无关,故C错误;

D、依据半衰期公式知,解得n=2,即发生两次半衰期,则确定该生物死亡时距今约2×5730=11460年,故D正确.

2.2024年初,《流浪地球》的热映激起了人们对天体运动的广泛关注.木星的质量是地球的317.89倍,已知木星的一颗卫星甲的轨道半径和地球的卫星乙的轨道半径相同,且它们均做匀速圆周运动,则下列说法正确的是

A.卫星甲的周期可能大于卫星乙的周期

B.卫星甲的线速度可能小于卫星乙的线速度

C.卫星甲的向心加速度肯定大于卫星乙的向心加速度

D.卫星甲所受的万有引力肯定大于卫星乙所受的万有引力

【答案】C

【解析】

【详解】依据万有引力供应卫星圆周运动向心力有:;

A、周期,两颗卫星的轨道半径相同,但木星的质量大,故其周期小,即甲卫星的周期小于乙卫星的周期,故A错误;

B、线速度,两颗卫星的轨道半径相同,但木星的质量大,故线速度大,即甲卫星的线速度大于乙卫星的线速度,故B错误;

C、向心加速度,两颗卫星的轨道半径相同,但木星的质量大,故其向心加速度大,即甲卫星的向心加速度大于乙卫星的向心加速度,故C正确;

D、木星的质量大,但不知道两颗卫星的质量大小关系,故无法求得它们间万有引力的大小,无法比较,故D错误.

3.如图所示,志向变压器原、副线圈分别接有额定电压相同的灯泡a和b.当输入电压U为灯泡额定电压的7倍时,两灯泡均能正常发光.则灯泡a与b的功率之比为()

A.3:1

B.1:3

C.6:1

D.1:6

【答案】D

【解析】

【详解】输入电压为U,则两灯泡正常发光时两端电压均为,变压器的匝数比,则,依据P=IU可知灯泡a与b的功率之比为1:6,故选D.

4.如图所示,两块长方体滑块A和B叠放在倾角为θ的斜面体C上。已知A、B质量分别为和,A与C的动摩擦因数为,B与A的动摩擦因数为。两滑块A、B在斜面体上以相同加速度自由下滑,斜面体C在水平地面上始终保持静止,则下列说法正确的是()

A.斜面C受到地面的静摩擦力方向水平向右

B.滑块A与斜面间的动摩擦因数

C.滑块A受到斜面对其摩擦力的大小为

D.滑块B所受的摩擦力大小为

【答案】C

【解析】

【详解】A.把AB看成一个整体,AB对C的压力在水平方向的分力为

方向水平向右,AB对C的摩擦力在水平方向的分力为

方向水平向左。因为AB一起加速下滑,所以

所以斜面C有向右的运动趋势,则斜面C受到地面的静摩擦力方向水平向左,A错误;

B.因为AB一起加速下滑,所以

B错误;

C.把AB看成一个整体,滑块A与斜面之间摩擦力为

C正确;

D.滑块AB一起加速下滑,其加速度为

则滑块B所受的摩擦力大小为

D错误

故选C。

5.目前,我国在人工智能和无人驾驶技术方面已取得较大突破.为早日实现无人驾驶,某公司对汽车性能进行了一项测试,让质量为m的汽车沿一山坡直线行驶.测试中发觉,下坡时若关掉油门,则汽车的速度保持不变;若以恒定的功率P上坡,则从静止启动做加速运动,发生位移s时速度刚好达到最大值vm.设汽车在上坡和下坡过程中所受阻力的大小分别保持不变,下列说法正确的是

A.关掉油门后的下坡过程,汽车的机械能守恒

B.关掉油门后的下坡过程,坡面对汽车的支持力的冲量为零

C.上坡过程中,汽车速度由增至,所用的时间可能等于

D.上坡过程中,汽车从静止启动到刚好达到最大速度vm,所用时间肯定小于

【答案】D

【解析】

【详解】A、关掉油门后的下坡过程,汽车的速度不变、动能不变,重力势能减小,则汽车的机械能减小,故A错误;

B、关掉油门后的下坡过程,坡面对汽车的支持力大小不为零,时间不为零,则冲量不为零,故B错误;

C、上坡过

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