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循迹避障智能小车--第1页

智能车可行性方案

实现功能:小车自动测距,避障,寻迹。

技术关键:小车的测距需要用到传感器来测量距离障碍物超声波的距

离;小车避障则需要注意当小车与障碍物之间距离小于某一数值时,

车通过电动机转向;寻迹则需要通过车底部的光电传感器检测行驶方

向是否偏离黑线,在通过电动机调整运行方向。

一.结构框图

振荡电路驱动电路发射器

液晶显示

ATmega16

接收电路接收器

电动驱动

寻迹电路

机电路

二.具体电路分析,

1寻迹电路

技术关键:在小车底部前部并排安置3

各个光电传感器。当小车沿直线形式

是,三个接收器中两边为高电平,中间

低电平,小车直行(如图1);黑线转

弯时,中间和一边为高电平,另一边为低电平,则小车向低电平一端

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旋转,直到回到1状态(如图2,3)。

方案1:用红外发射管和接收管作为寻迹传感器。红外发射管发出

红外线,当发出的红外线射到白纸的平面后反射,若红外接收管能

接受到反射回的光线则能检测出白纸继而输出低电平;若接受不到

发射管发出的光线则输出高电平。但是红外对管工作不稳定,且容易

受外界光线的影响。

方案2:用RPR220型光电对管,它是一种反射性光电探测器。使

用光电传感器,当接收管收到二极管发出光的反射,三级管导通。电

压送入比较器的一端,比较起的另一端输入基准电压。当光敏二极管

产生电压时,比较器输出高电平,反之输出低电平给I/O端口。

所以,为了避免外界干扰,选择第二种方案。

电路图如下

2,振荡电路的设计

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技术关键:超声波发射器发射波时须输入40KHz的正弦信号或方波。

所以在在发射器之前应有一个信号触发电路,确保发射器正常工作。

方案1:用软件产生。使用Atmega16中的PWM产生40KHz的方

波,输出给超声波发射器,但程序较为复杂。

方案2:用硬件产生。使用555多谐振荡器,构成单稳态触发电路,

产生40KHZ方波信号由于555内部比较器灵敏度高,而且采用差分

电路形式其振荡频率受电源电压何温度变化影响很小。

有频率公式f=1.43/(R1+2R2)C

确定R1=R2=119C=0.1uF

方案3:硬件产生,由自激振荡电路产生40KHz的正弦信号,选用

RC自激振荡电路。有公式f=1/2πRC确定

RC=3.9789×10-6

但RC自激电路震荡不稳,尤其是在电路通电起振时,正弦信号的

频率和幅值都较小,超声波发射头不易起振。

所以,选择方案2.

电路图如图所示

3驱动电

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方案1:使用74LS04(六反相器)

555产生的振荡信

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