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预埋件质量通病防治措施

预埋件(如护边角钢、电缆槽、各类基础预埋件等)一般都比较小,工程量

不大,对其防腐及安装质量的控制不够重视,导致安装偏差过大、与混凝土表面

错台过大、空鼓及过早锈蚀等质量问题,是水运工程中比较普遍和严重的质量通

病。有相当数量的预埋件在远低于设计使用年限内即发生较严重的破损,影响到

预埋件的使用功能和构筑物的耐久性。

一、表现特征

(一)预埋件安装位置不准,出现过大弯曲、弯折和扭曲。

(二)预埋件与混凝土表面“错台”过大,凸出或凹入混凝土。

(三)预埋件与混凝土的结合不密实,铁件与混凝土之间存在空隙,形成空鼓。

(四)预埋件过早锈蚀。多数工程的预埋件在施工时就已开始锈蚀,工程竣工后过早严重锈蚀,甚至将周围局部混凝土胀裂破坏。

二、产生原因

(一)预埋件安装位置不准的主要原因:

1.铁件加工、焊接变形较大,安装前未进行矫正。如较长预埋件,在焊接时极易产生焊接变形,不进行矫正,在预埋时很难通过安装固定的方法调整。

2.测量定位不准确,出现过大偏差或差错。铁件较多、且多为长线设置,施工中需分次或分段预埋,需要多次测量定位。

3.安装定位不牢固,在浇注混凝土时会产生局部过大变形。

(二)预埋件与混凝土表面“错台”过大缺陷的主要原因:

1.处于混凝土面层的预埋件:

(1)预埋安装定位不准,混凝土浇注前,预埋件本身标高或位置偏差大。

(2)预埋件固定时,未用水平尺找平,预埋件存在歪斜。

(3)混凝土表面的标高或抹面控制不严,未与铁件的表面找平。

2.处于混凝土侧面的预埋件:

(1)小型预埋安装定位不准,预埋件存在过大的偏差(凹向混凝土内部)。

(2)条型预埋件与模板板面局部存在过大空隙,混凝土浇筑时,砂浆填充将铁件覆盖。

(三)预埋件与混凝土结合不密实,存在过大空隙的主要原因:

1.预埋件与混凝土间的空气未能全部排出。该现象多发生在面积较大或长度较长的预埋件中,如轨道槽护边角钢、不锈钢电缆槽和预埋钢板等。由于预埋件的面积或长度较大,如果在铁件顶面不设排气孔,仅仅依靠振捣手段,无法将存留在预埋件内表面的空气完全排出。

2.混凝土施工存在问题,或混凝土流动性差,或振捣不实,或顶面标高未到达规定标高。

(四)预埋件过早锈蚀、锈蚀情况比较严重的主要原因:

1.防腐质量差。

(1)未采用正常的“先防腐、再安装,安装后、补涂层”工序施工,或对破坏涂层没有及时补涂,甚至不补涂。

(2)除锈工艺不当,未配备相应设备,以手工除锈代替喷砂除锈,除锈等级达不到设计和规范要求,甚至不除锈就刷防腐涂料的现象,留下了锈蚀隐患。

(3)使用劣质防腐涂料。

(4)防腐涂层施工不规范,对涂刷的顺序、各层的厚度、各层涂刷的间隔时间等未严格控制,涂层未达到质量要求。

(5)相关规范标准未对预埋件表面涂层的干膜厚度等技术指标提出具体要求。设计文件对防腐要求不够详尽。

(6)除锈防腐未达到露出混凝土外的所有表面至伸入混凝土内10cm的范围,仅处理露出混凝土外的部分,海水渗入即导致预埋件锈蚀。

2.在海水环境、盐雾大气中,预埋件极易锈蚀。沿海码头上的预埋件多处于水位变动区、浪溅区、大气区,长期受到海水和盐雾的作用。表面防腐涂层达不到规定厚度或有局部破损时,极易锈蚀。

三、工程危害

预埋件属于码头工程的辅助设施或部件,它的质量缺陷对工程的危害性较大。

(一)预埋件安装位置不准,与混凝土表面“错台”过大,影响其使用功能和工程的外观质量。设备基础的预埋件,安装位置偏差过大,直接影响设备安装,严重的必须返工。

(二)预埋件与混凝土结合不密实,存在过大空隙,使用中不仅预埋件本身容易损坏,而且也极易引起混凝土构件的损坏。

(三)预埋件由于种种原因发生锈蚀后,体积增大的锈蚀物一氧化铁膨胀产生张力会造成周围混凝土开裂,而大部分预埋件的锚筋伸入钢筋混凝土保护层内,其锈蚀进一步导致构件钢筋锈蚀。特别是码头的浪溅区、水位变动区,预埋件间隔性地与海水接触,其锈蚀速度较其他部位的预埋件快。预埋件锈蚀,一方面逐渐造成预埋件锚固力不足,丧失固定其他设施的使用功能;另一方面形成氯离子或海水渗透通道导致钢筋加快锈蚀,直接影响工程的耐久性。铁件严重锈蚀后的维修比较困难。

四、防治措施

(一)预先研究制定保证质量措施,做好交底。工程开工前,组织技术人员认真研读图纸,掌握各种预埋件的特点及技术要求,研讨采取保证预埋件质量的技术措施。向施工操作人员认真做好技术交底,使他们清楚相应防腐蚀技术措施,掌握操作技术要点。

(二)严把预埋件加工、验收质量关。

外部委托加工要坚持选择有资格的单位,在合同中明确质量要求,

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