突发拥堵状况下动态交通流信息预测研究.pdf

总第883期第12期河南科技

计算机与人工智能

2024年6月HenanScienceandTechnology

突发拥堵状况下动态交通流信息预测研究

宋静静

（河南省交通规划设计研究院股份有限公司，河南郑州450000）

摘要：【目的目的】建立能够在突发拥堵状况下准确预测交通流的模型,以便更好应对突发交通拥堵

情况。【方法方法】采用混沌理论推导交通流的最小预测周期，并基于此，提出了CDNN预测模型。以

APE、MAPE及RMSE为评价指标，结合公路案例对比分析了CDNN、FCM、DLA及NN模型的预测

稳定性和精确度，归纳各类预测模型特性及机理。【结果结果】动态交通流预测周期应不小于80s；

CDNN模型预测性能在突发事件发生时刻最好