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《高速公路施工标准化技术指南》导读

一、施工标准化指南的颁布

为加快推行现代工程管理，推动“发展理念人本化、项目管理专业化、工程

施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化日常管理精细化的“五化”要求,提升工程质量、

安全管理水平,树立文明施工形象，交通运输部自2011年起，在全国开展高速公

路施工标准化活动，并开始组织编写《高速公路施工标准化技术指南》（以下简

称“指南”）。分别委托了广东、陕西、江苏、福建省起草工地、路基、路面、桥

梁、隧道5个分册,并于2012年11月正式出版发行.2013年3月交通部公路局

组织召开了“指南”的宣贯与培训。

本指南的编写细化了施工过程控制，注重成熟工艺和先进技术的推广应用,

着力于解决质量通病问题,部分指标与规范相比有适当提高,同时兼顾了先进性和

普遍性.指南不仅可以用于现场的施工管理,还可以将部分内容纳入招标文件中予

以加强落实。

二、施工标准化指南的主要内容：

标准化不仅是一种措施,更是一种理念,它着重于细化过程控制、推广成熟工

艺、解决质量通病。指南由工地建设、路面、桥梁、路基、隧道等五个分册组成，

并附有施工组织设计、配合比设计、检测指标等参考附录,涵盖了高速公路建设

的主要领域，内容丰富，图文并茂，体现了高速公路施工标准化的新水平。下面

简要介绍下指南各分册主要内容：

1。工地建设分册，分为总则，驻地建设,场站建设，人员管理，制度建设临

时工程，文明施工等七部分，主要用于规范高速公路工地建设管理,改善高速公

路参建人员生产、生活环境，充分采用工厂化、集约化的施工措施，优化资源配

置,节约工程成本，提高工作效率，落实安全，环保理念，提升文明施工形象，

确保项目工程质量.

图1：驻地建设因地制宜，减少对环境影响

图2：钢筋加工场功能分区明确

图3:水泥混凝土拌和站

图4：沥青混凝土拌和站

2.路基分册，分为总则，施工准备，一般路基施工,特殊路基施工，冬雨季施

工，改扩建工程路基施工，排水工程，防护剂支挡工程,路基修整，路基重点工

程监测与观测，取、弃土场等十一部分，要求路基施工树立环保理念，体现区域

实际情况,更加有效的消除质量通病，另外边坡、软基处理、高填方等要采用动

态设计、动态施工方案、动态监控。

3。路面分册，分为总则，施工准备，石料开采、集料加工与储运,垫层，底

基层，基层,透层，下封层和黏层，热拌沥青混合料面层，水泥混凝土面层,水泥

混凝土桥面沥青,隧道路面，安全生产和文明施工等十二部分，强调路面施工要

进行科学的施工组织和工期安排，特别要加强各结构层试铺施工，并推行路面施

工零污染.

4。桥梁分册，分为总则，施工准备,通用技术,桥梁基础，下部构造，上部构

造，桥梁附属工程等七部分，强调桥梁施工组织应体现“连续性，均衡性，节奏

性，协调性和经济性”，要对桥梁施工进行施工安全风险评估。

5。隧道分册,分为总则，施工准备,洞口和明洞工程,超前地质预报，洞身开

挖,初期支护和辅助，仰拱与铺底，防水与排水，二次衬砌，监控量测,附属设施，

工程安全生产和文明施工等十二部分，强调隧道施工要体现动态设计和信息化管

理,加强过程的记录、控制和验收。

三、施工标准化考核办法

为促进标准化工作全覆盖，推动标准化工作常态化，部里专门制定了施工标

准化考核办法。考核对象为2011年及以后开工的高速公路新建、改(扩）建项

目。考核工作由项目建设单位、省级交通运输主管部门及质量监督机构、交通运

输部三级分别组织实施，实行日常考核与专项考核相结合，以日常考核为主的方

针。

建设单位考核主要是结合项目管理工作，对各施工标段进行考核.

省级交通运输主管部门及质量监督机构考核，分日常考核和专项考核，在建

设单位考核结果的基础上，以项目主体工程施工标段作为基本考核单元，以现场

实体检查（检测）为主，每年10月底前完成。日常考核结合各类督查、例行检

查，每年汇总一次并进行考核评分，涵盖100%项目和100％的主体工程施工标

段;专项考核随机抽取在建项目及施工标段，专项考核项目数一般不少于8个，

每个被抽取项目考核标段不少于3个。

省级交通运输主管部