2025年高中物理新教材版专题第七章 微专题53　碰撞模型的拓展.docx

微专题53碰撞模型的拓展

1．“弹簧—滑块”模型：(1)系统动量守恒，机械能守恒，但系统的总动能会与弹性势能发生相互转化；(2)弹簧处于最长(最短)状态时两物体速度相等，相当于完全非弹性碰撞，此时动能最小、弹性势能最大；(3)弹簧恢复原长时相当于完全弹性碰撞，此时系统的总动能等于初态总动能。2.“小球—斜面”模型：系统只在水平方向动量守恒，当小球滑至最大高度时两物体具有共同速度，此时相当于完全非弹性碰撞，系统损失的动能转化为小球增加的势能；小球从冲上斜面又滑离斜面的全过程，相当于弹性碰撞，全过程系统机械能守恒。

1.(2023·广东茂名市模拟)如图所示，在足够大的光滑水平面上停放着表面光滑的弧形槽小车，弧形槽的底端切线水平，一小球以大小为v0的水平速度从小车弧形槽的底端沿弧形槽上滑，恰好不从弧形槽的顶端离开。小车与小球的质量分别为2m、m，以弧形槽底端所在的水平面为参考平面。小球的最大重力势能为()

A.eq\f(1,3)mv02B.eq\f(1,4)mv02C.eq\f(1,5)mv02D.eq\f(1,6)mv02

答案A

解析小球到达弧形槽顶端时，小球与小车的速度相同(设共同速度大小为v)，在小球沿小车弧形槽上滑的过程中，小球与小车组成的系统水平方向动量守恒，有mv0＝3mv，根据机械能守恒定律有eq\f(1,2)mv02＝eq\f(1,2)×3mv2＋Ep，解得Ep＝eq\f(1,3)mv02，故选A。

2．(多选)如图甲所示，一轻弹簧的两端与质量分别为m1、m2(已知m2＝0.5kg)的两物块A、B相连接，处于原长并静止在光滑水平面上。现使B获得水平向右、大小为6m/s的瞬时速度，并从此刻开始计时，两物块的速度随时间变化的规律如图乙所示，从图像提供的信息可得()

A．在t1时刻，两物块达到共同速度2m/s，且弹簧处于伸长状态

B．从t3到t4，弹簧由原长变化为压缩状态

C．t3时刻弹簧的弹性势能为6J

D．在t3和t4时刻，弹簧均处于原长状态

答案AC

解析从0到t1时间内B做减速运动，A做加速运动，B的速度大于A的速度，弹簧被拉伸，t1时刻两物块达到共同速度2m/s，此时弹簧处于伸长状态，故A正确；从t3到t4时间内A做加速度减小的减速运动，B做加速度减小的加速运动，弹簧由压缩状态恢复到原长，即t3时刻弹簧处于压缩状态，t4时刻弹簧处于原长状态，故B、D错误；t3时刻两物块的速度相同，都是2m/s，A、B组成的系统动量守恒，m2v＝(m1＋m2)v3，解得m1＝1kg，A、B和弹簧组成的系统机械能守恒，由机械能守恒定律得eq\f(1,2)m2v2＝eq\f(1,2)(m1＋m2)v32＋Ep，解得Ep＝6J，故C正确。

3.(多选)(2023·海南琼海市四校联考)如图甲所示，两个弹性球A和B放在光滑的水平面上处于静止状态，质量分别为m1和m2，其中m1＝1kg。现给A球一个水平向右的瞬时冲量，使A、B球发生弹性碰撞，以此时刻为计时起点，两球的速度随时间变化的规律如图乙所示，从图示信息可知()

A．B球的质量m2＝2kg

B．球A和B在相互挤压过程中产生的最大弹性势能为4.5J

C．t3时刻两球的动能之和小于0时刻A球的动能

D．在t2时刻两球动能之比为Ek1∶Ek2＝1∶8

答案AD

解析两球碰撞过程系统动量守恒，以向右为正方向，由题图乙图线可知，t1时刻两球速度相等为1m/s，由动量守恒定律得m1v0＝(m1＋m2)v，解得B球的质量为m2＝2kg，故A正确；当两球速度相等时弹性势能最大，由能量守恒定律得eq\f(1,2)m1v02＝eq\f(1,2)(m1＋m2)v2＋Epm，解得Epm＝3J，故B错误；两球发生弹性碰撞，碰撞过程系统机械能守恒，由此可知，t3时刻两球的动能之和等于0时刻A球的动能，故C错误；两球发生弹性碰撞，碰撞过程系统动量守恒、机械能守恒，以向右为正方向，由动量守恒定律得m1v0＝m1vA＋m2vB，由机械能守恒定律得eq\f(1,2)m1v02＝eq\f(1,2)m1vA2＋eq\f(1,2)m2vB2，代入数据解得vA＝－1m/s，vB＝2m/s，t2时刻两球动能之比为eq\f(Ek1,Ek2)＝eq\f(\f(1,2)m1vA2,\f(1,2)m2vB2)＝eq\f(1,8)，故D正确。

4．(多选)(2023·山东济南市模拟)如图所示，质量为2kg的四分之一圆弧形滑块P静止于水平地面上，其圆弧底端与水平地面相切。在滑块P右侧有一固定的竖直弹性挡板，将一质量为1kg的小球Q从滑块顶端正上方距地面1.2m处由静止释放，小球Q恰能沿切线落入滑块P。小球与挡板的碰撞为弹性碰撞