《GB 14023-2022车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车外接收机的限值和测量方法》最.pptx

《GB14023-2022车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车外接收机的限值和测量方法》最新解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;标准概述;背景介绍;PART;现代车辆电子设备众多，易产生电磁辐射干扰，影响其他设备正常工作。;船舶雷达在使用过程中，容易对其他无线电设备产生干扰。;点火系统干扰;PART;;无线电骚扰可能导致车外接收机接收到的信号质量下降，出现杂音、失真等问题。;;PART;提升产品质量;意义;PART;适用范围;车辆类;PART;;;考虑技术发展现状;平衡各方利益;PART;;仪器要求;PART;为了确保测量结果的准确性，测量场地应足够开阔，远离任何可能产生无线电干扰的源头。;电磁干扰;PART;电磁环境;;PART;;;PART;;限值要求;PART;根据车辆、船和内燃机等不同类型，分别设定了相应的限值线。;;PART;无线电通信测试;提交申请;PART;;;;;PART;建立符合标准的电磁兼容测试环境，包括电波暗室、测试天线、接收机等。;利用近场测试技术，识别样机内部主要辐射源及其频率特性。;抗干扰能力评估;;PART;数据收集与整理;;;按照标准格式撰写报告，包括引言、方法、结果、讨论等部分。;PART;由于车辆结构复杂，天线位置和形状各异，导致在距离天线3m处进行测量时存在困难。;缩短测量距离;替代方案优缺点;;;根据车辆、船和内燃机的实际情况和测量需求，选择最合适的替代方案。;PART;定期检查天线外观，确保天线无物理损坏、腐蚀或松动。;馈线维护;标定环境;;PART;点火线圈;;;PART;具有测量频率范围、测量带宽和灵敏度等参数符合标准要求的测量接收机。;;在测量前，应对测量设备进行校准和预热，以保证测量的准确性。;PART;电磁辐射原理;测量设备;测量前校准;;PART;;;与行业技术发展关系;PART;;主要变化点;PART;车辆制造商需确保其产品在电磁环境中能正常工作，不干扰其他设备。;零部件需满足更为严格的电磁兼容标准，供应商需进行技术升级。;;监管力度加强;PART;深入理解新标准的各项技术要求和测试方法。;根据新标准要求，优化车辆、船和内燃机的设计，减少无线电骚扰。;加强测试和验证;;PART;制定标准;监管方式;;PART;背景;限值要求;;;PART;通过改进车辆、船和内燃机的设计，减少无线电骚??的产生。;密切关注国内外相关标准和法规的更新，确保产品符合最新要求。;严格要求供应商;;PART;;测量方法规范;;;PART;燃气轮机作为内燃机的一种，具有功率大、热效率高等优点，在舰船动力等领域得到广泛应用。;;PART;识别车辆中可能产生电磁干扰的源头，如发动机、电机、高压线束等。;电磁兼容性设计;了解和掌握国家及行业相关电磁兼容性标准，确保车辆设计符合要求。;PART;合理规划无线电频段，减少频段间的相互干扰。;电气系统布局优化;;PART;通过优化点火线圈、火花塞等部件，提高点火能量和稳定性，减少点火过程中的电磁干扰。;减排效果;PART;;优化电源系统设计;加强软件安全防护意识;;PART;;测量位置和角度;新能源汽车应具备良好的电磁兼容性设计，以确保车辆在正常行驶过程中不会受到其他无线电设备的干扰，同时也不会对其他设备造成干扰。;PART;智能化;标准对车联网技术的影响;PART;自动驾驶系统依赖无线电通信;;仿真测试;安全性评估;PART;如通信、导航、气象等机载无线电发射设备产生的电磁干扰。;如点火系统、发电机、电动机等设备产生的电磁干扰。;;;PART;;使用频谱分析仪或相应测试接收机进行测量，设备应符合相关标准要求。;装甲车辆;PART;;GB14023;PART;应对全球化挑战;加强国际交流与合作;;PART;;;统一标准;法规与监管;PART;用于测量车辆、船和内燃机产生的无线电骚扰特性的射频测试设备，如频谱分析仪、信号发生器等。;;PART;设定基准;细化要求;;PART;;培训机构;PART;提升检测、认证和执法能力，确保标准的实施和监管。;;PART;解读标准内容;;;通过制定行业发展规划和政策，引导会员企业按照标准要求进行生产和经营，促进行业健康发展。;PART;企业应设立独立的标准化管理部门或指定专人负责管理标准化工作。;;根据企业特点和行业标准要求，建立完整的企业标准体系。;标准化人才引进与培养;PART;向消费者普及GB14023-2022标准的内容、目的和意义。;加强监管力度;监督检查与处罚;PART;;;新标准的实施将加强行业监管力度，对不符合标准的车辆进行处罚和召回。;THANKS