《船舶生产设计》分段工作图绘制8.1.2船舶生产设计课程试卷及答案19.doc

船舶生产设计课试卷19

一、单项题（10分）

1.在零件五级编码中PC1100—102—1B—5L—1001组装成的组合件是（C）。

A：平台B：外板C：内底板D：纵舱壁

2．双层底框架式建造法与反造法基本（C），大型船舶的底部结构为纵骨架式，以侧桁材，中桁材为框架装配的基准。

A：相反B：相等C：相似

3．船上烟囱的装配不仅其外部形状和尺寸要满足图纸的要求，围板焊接处的线型光顺，平直度亦应加以重视。目前船厂普通采用的是（C）。

A：正造法B：反造法C：侧式装配法

4．将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位，使分段两端距基线的高度相等左右水平，若有偏差，可用液压千斤顶调整定位后将开关拧紧，不使分段（C）移动。

A：前后B：左右C：上下

5．箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热，在下盖板的长筋板进行带状横向加热，并在腹板两侧进行（C）加热，使主梁下部收缩，增加拱度。

A：点状B：条状C：三角形

6．下面哪个命令用于在图形中以第一尺寸线为基准标注图形尺寸：A

（A） ＤＩＭＢＡＳＥＬＩＮＥ

（B） ＤＩＭＣＯＮＴＩＮＵＥ

（C） ＱＬＥＡＤＥＲ

（D） ＱＤＩＭ

7．使用【快速标注】命令标注圆或圆弧时，不能自动标注()选项。C

（A） 半径

（B） 基线

（C） 圆心

（D） 直径

8．下面哪一项不可以被分解：D

（A） 块参照

（B） 关联尺寸

（C） 多线段

（D） 用ＭＩＮＳＥＲＴ命令插入的块参照

9．在打印样式表栏中选择或编辑一种打印样式，可编辑的扩展名为：C

（A） ＷＭＦ

（B） ＰＬＴ

（C） ＣＴＢ

（D） ＤＷＧ

10．在模型空间中，我们可以按传统的方式进行绘图编辑操作。一些命令只适用于模型空间，如()命令。B

（A） 鸟瞰视图

（B） 三维动态观察器

（C） 实时平移

（D） 新建视口

11．在ＡＵＴＯＣＡＤ中，ＰＯＬＹＧＯＮ命令最多可以绘制多少条边的正多边形：D

（A） １２８

（B） ２５６

（C） ５１２

（D） １０２４

二、多选题（10分）

1、部件工作图的图面一般应包括(A、B、C、D、E、F、)等。

A、零件编码B、部件编码C、零件数量D、部件数量E、理论线F、零件相对位置

2、分段装配图的工作内容包括（A、B、C、D、E、F、).

A、定位草图B、胎架图C、分段装配图D、分段建造说明E、焊接说明F、管理量

3、修正命令包括ABCD

（A） Tｒｉｍ

（B） Ｅｘｔｅｎｄ

（C） Ｂｒｅａｋ

4、在ＡＵＴＯＣＡＤ中，可以创建打断的对象有圆、直线、射线和以下哪几种对象：ABCD

（A） 圆弧

（B） 构造线

（C） 样条曲线

（D） 多段线

5、DIMLINEAR(线性标注)命令允许绘制（）方向以及（）方向的尺寸标注 ：AC

（A） 垂直

（B） 对齐

（C） 水平

（D） 圆弧

三、判断题（10分）

1．甲板开口处的长边沿船宽方向布置，这样甲板横剖面积损失较少。（×）

2．船体图线中可见的强构件用细点划线表示。（×）

3．为防止变形，大型分段胎架应设反变形。（O）

4．材料EH36抗拉强度高于DH36。（×）

5．船体重要构件错位切修长度是错位量的20倍。（×）

6．铆工装配常用的工艺基准有原始基准、定位基准、划线基准、辅助基准等。（O）

7．余量分为零件余量、部件余量、分段余量、总段余量。（O）

8．分段在船台定位时应有水平软管、线锤、平川套等工具。（O）

9．纵横壁分段在船台定位时既要测量垂直度，又要测量上口水平度。（O）

10．船体分段反变形就是在分段变形的相反方向，将胎板放出一定数值的反变形值，以补偿焊后所引起的变形。（O）

四、问答题（40分）

1、船体生产设计标准的基础标准包括哪些内容？

（1）造船生产设计图样及技术文件的基本要求；

（2）造船生产设计工作流程；

（3）造船生产设计与初步设计，详细设计的衔接要求；

（4）造船生产设计编码；

（5）建造方针的编制要领等。

2.什么是定位基准？

答：在结构的装配中，必须根据一些指定的点，线、面来确定零件或部件在结构中的位置，这些作为依据的点、线、面称为定位基准。

3.钢材变形的原因有哪些？

答：1）钢材残余应力引起的变形；

2）钢材在加工过程中的外力作用引起的变形；

3）钢材因运输存放不当引起变形。

4．无余量装配的分段有哪些变形和控制方法？

答：无余量