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2024-10-23 发布于江西
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第48卷第1期燕山大学学报Vol.48No.1

2024年1月JournalofYanshanUniversityJan.2024

文章编号:1007-791X(2024)01-0077-09

基于IC卡数据的公交乘客上下站点预测研究

1,21,2,∗1,2

迟剑,李秀云,刘艳飞

(1.河北民族师范学院数学与计算机科学学院,河北承德067000;

2.河北省文化旅游大数据技术创新中心,河北承德067000)

摘要:当前一票制的公交IC卡收费系统无法获取乘客的上车站点和下车站点,为公交线路客流量分析造成

了一定困难。本文通过充分研究IC卡数据以及GPS数据,构建了以IC卡数据为基础的乘客上下车站点匹配

模型,挖掘数据中包含的公交运行特征以及乘客出行特征。模型同时考虑封闭式公交出行链以及非封闭式公

交出行链,并采用二分算法以及多概率融合的方法在乘客乘车特征基础上推测乘客的上下车站点,可有效提升

公交的高效化运行管理。以承德市7号线路为例进行验证,采用线性回归方程对上下车站点匹配结果进行分

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