DB34T 3093-2018 内河船舶铜精砂过驳操作规范.docxVIP

ICS03.220.40R25

DB34

安徽省地方标准DB34/T3093—2018

内河船舶铜精砂过驳操作规范

Specificationfortheoperationofcopperfinesandbargeforinlandships

2018-04-16发布2018-05-16实施

安徽省质量技术监督局发布

I

DB34/T3093—2018

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由安徽省交通运输厅归口。

本标准起草单位：铜陵有色金属集团铜冠物流有限公司。

本标准主要起草人：叶守旻、洪妙娟、魏守国、徐绍峰、何成刚、宋福君、张敏、江浩、刘荣冰。

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DB34/T3093—2018

内河船舶铜精砂过驳操作规范

1范围

本标准规定了内河船舶铜精砂过驳的基本要求、靠驳准备、靠驳、过驳作业及过驳封舱。本标准适用于内河船舶铜精砂过驳。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。2.1

铜精砂Copperfinesand

低品位的含铜矿石经过选矿工艺处理达到一定质量指标，精细的砂状铜矿。紫红色，密度2.3～2.8，熔点1083.4℃,摩氏硬度6～7，酸碱度7～8。

2.2

过驳lighting

在锚地、浮筒、码头进行的船与驳船、船与船之间的水上装卸作业。

3基本要求

3.1船舶

3.1.1应适航、适港、适货、水线清晰。

3.1.2应有电动或液压型自动舱盖。

3.1.3应安装有视频监控(系统)。3.2人员

3.2.1相关人员应经过专门的培训，熟悉过驳操作规程。

3.2.2作业前应全面掌握工作现场的周围环境、船舶安全性能和天气条件等。

3.2.3相关操作人员应穿戴救生衣、安全帽等相应劳动保护用品。3.3环境

3.3.1冰冻季节应有防滑措施。

3.3.2过驳作业在行政主管机关限定的气象条件下进行。遇大雨、大雪、大雾及六及以上大风等恶劣天气时严禁作业，如正在过驳作业，应立即停止，关好货舱。

3.3.3满足作业船舶安全进出的相应水域和水深条件。

3.3.4夜间作业应保持灯光照明，禁止船员在甲板随意走动。

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4靠驳准备

4.1内河船舶抵达过驳港口后，向当地行政主管部门和港口调度报港。4.2接到相关主管部门指令后，到指定水域锚泊。

4.3装船前，应对货舱进行清舱。

4.4清舱：将货舱内及围板上余货及其他杂质全部清除干净，必要时还要清洗，不留水渍。4.5根据货方要求验舱，并做好验舱记录表(参见附录A)。

4.6携带相关材料到武警边防部队办理外轮搭靠许可证：

a)本船检验证书；

b)国籍证书；

c)海轮邀请函；

d)驳船方船长身份证复印件。

4.7在预知过驳具体水域后，应详细了解该水域的水文、气象变化情况。靠驳前应检查、整理好所有缆绳。保持与港口指挥中心的通讯畅通，随时准备靠驳作业。

5靠驳

5.1在接到港口调度告知准备靠驳（泊）指令后，立即向海事指挥中心报告本船动态，做好靠驳准备。5.2船舶开航后，驳船方与港口调度联系海轮所在具体位置，进行搭靠。

5.3停靠海轮前，应注意海轮周边情况及其他船只动向，逆水（顶流）停靠，备好防撞靠垫，缓慢靠近，鸣笛。

5.4在船舶停靠海轮期间，船舶首尾应有专人负责，前后分工，互相配合，统一操作。

5.5靠驳后做好阀门、按钮、开关、操作手柄、刹车、离合器的检查，及阀门的关闭、断电、紧固前

后缆绳、防冻、防火等工作。

5.6靠驳后严禁其它船舶挂靠。

5.7船舶缆绳未固定时，严禁过驳作业。

6过驳作业

6.1作业前，应对本船和岸上的系缆设备、绳缆、布标、作业信号及其周围情况的检查工作。6.2打开视频监控，舱口探头应清晰完整，无死角。

6.3在两船连接处设置过档布。

6.4作业前须经现场作业人员、装卸管理人员双方确认作业流程后方可安排作业。6.5装卸船作业时应均衡装卸，确保船体平衡。

6.6严格按装卸货操作规程进行装卸作业。

6.7装卸过程中应观察缆绳张力变化情况，适度松紧。

6.8在过驳过程中，在海轮吊机臂及抓斗运行轨迹范围内严禁站人，不得进入船舱撬挖铜精砂。6.9在过驳过程中，船舶严禁超载。

6.10带缆作业时，严禁将脚放入缆绳圈内，严禁背水作业。

7过驳封舱

7.1过驳结束，清扫洒落的铜精砂，收集归舱。

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