《新能源汽车电气设备构造与维修》项目二 新能源汽车低压电源系统认知及检修.pdf

新能源汽车

电气设备构造与维修

1-2页，1个人

项目二

新能源汽车低压电源系统认知及检修

01新能源汽车低压电源系统认知

目

录02新能源汽车低压电源系统检修

任务一

新能源汽车低压电源系统认知

任务一新能源汽车低压电源系统认知

•新能源汽车上有两个电源，一个是动力电池高压电源，一个是12V蓄电池低压电源。

•动力电池是提供车辆行驶能量的唯一来源，但是动力电池输出的高压电并不能直接为汽

车内的电气系统供电。通过低压电源系统，动力电池的高压电能转化为各个电气系统所

需的工作电压，这样才能确保整个车辆正常运行。

•同时，根据前一项目所学的内容可知，新能源汽车要正常高压上电，确保高压电能对外

输出，对应的高压接触器必须工作，而高压接触器的控制电路需要低压电源供电。

任务一新能源汽车低压电源系统认知

知识点一低压电源系统结构及工作原理

•低压电源系统主要有低压蓄电池、DC-DC转换器、低压配电盒、低压蓄电池等组成。

发动机未启动时由低压蓄电池为汽车电气系统供电。

传统燃油车

由发动机带动发电机工作，发电机给低

发动机未启动时

压蓄电池充电，同时为车上电气系统供电。

唯一的电源是低压蓄电池

车辆不上电时由低压蓄电池为汽车电气系统供电。

新能源汽车

由DC-DC转换器将动力电池输出的高

车辆上电后压电转换为低压直流电给低压蓄电池充电，

同时为车上电气系统供电。

新能源汽车上电状态下，还在充电状态下，DC-DC转换器也会工作，给辅助蓄电池充电。

任务一新能源汽车低压电源系统认知

•低压电源系统一般布置于新能源汽车前舱，低压电源与DC-DC低压输出端并联，通过正极保险盒为

整车低压电器提供13.8V电源。

比亚迪E5前舱低压电源布置比亚迪E5低压电源配电

任务一新能源汽车低压电源系统认知

知识点二低压电源系统各部件结构及工作原理

1．DC-DC转换器

•直流-直流转换器（DC-to-DCconverter）也称为DC-DC转换器，是电能转换的电路或装置，

可以将直流（DC）电源转换为不同电压的直流（或近似直流）电源。

•新能源汽车上DC-DC装置的作用就是将动力电池输出的高压直流电转换为14V左右的低压直

流电，相当于传统燃油车上的发电机。

任务一新能源汽车低压电源系统认知

1）DC-DC转换器结构

DC-DC转换器主要有4个接口，从左到右依次为高

压输入端、低压控制端、低压输出正极、低压输出负极。

它的内部主要由主电路、驱动模块和控制模块三

部分组成。其中，高压输入端的A脚为电源负极，B脚

为电源正极，中间两个端子为高压互锁短接端子。低压

控制端的A脚为控制电路电源正兼使能（直流12V启动，

0～1V关机），B脚为电源状态信号输出（故障线，故

障12V高电平，正常低电平），C脚为控制电路电源负。

为了提高整车布置的简洁化、合理化，有些车辆将

DC-DC转换器和其他部件集成在一起。