《新能源汽车电气设备构造与维修》项目六 新能源汽车空调系统检修.pdf

新能源汽车

电气设备构造与维修

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项目六

新能源汽车空调系统检修

01新能源汽车空调系统认知

目

录02典型新能源汽车空调系统检修

任务一

新能源汽车空调系统认知

任务一新能源汽车空调系统认知

知识点一新能源汽车空调系统概述

1．新能源汽车空调系统功用及分类

新能源汽车空调系统和传统空调系统一样由制冷系统、暖风系统、通风和空气净化装

置及控制系统组成。空调系统作用是根据室外环境随时调节汽车内部的温度、湿度和通风

状况，改善车内空气质量，保持最舒适的驾车环境。除此之外，新能源汽车空调系统还能

在高温时冷却或者低温时加热水冷式动力电池包冷却循环系统，保持动力电池较佳的工作

温度，以改善其运行效率并延长动力电池的寿命。

任务一新能源汽车空调系统认知

新能源汽车上常用的空调是制冷式空调和热泵式空调。

•是目前应用最广泛的汽车空调系统之一。它通过压缩制冷剂，使其在汽车

制冷式空调空调系统中循环流动，并在蒸发器中释放出冷空气，从而降低车内的温度。

•该系统的维护和保养较为简单，但需要定期检查和更换制冷剂。

新能源汽车上

常用的空调

•是一种能够实现制冷和加热的空调系统。它利用热泵原理，从室外空气中吸收

热泵式空调热能，通过制冷剂循环将热能释放到车内空气中，实现制冷或加热效果。

•该系统在节能、环保方面具有较高的优势。其制冷剂和制热剂是共用的，因此

在进行维护时需要注意不要混淆。目前，一些中高端车上会采用此类空调。

任务一新能源汽车空调系统认知

2．新能源汽车空调系统与传统汽车空调系统的异同

新能源汽车和传统燃油车上都配置有空调系统，但由于新能源汽车与传统新燃油车的驱动系统存

在非常大的区别，两者的空调系统也存在较大差异，主要是制冷系统的压缩机驱动形式和电源类型不

同，以及暖风系统的制热方式不同。

制冷系统中，纯电动汽车没有发动机、插电式混动动力汽车发动机不是实时工作的，而一些传统

燃油车型上的发动机通过皮带驱动空调压缩机无法应用到新能源汽车上，电机驱动形式发生变化，新

能源汽车压缩机普遍采用电动压缩机来实现制冷功能。目前，很多传统燃油车也使用电动压缩机，但

是压缩机电源为低压电源，而纯电动汽车中的压缩机使用的是高压电源，由动力电池提供高压电。

暖风系统中，冬天空调的暖风热源来自发动机的冷却系统，发动机工作以后冷却液升温，通过热

传递的方式制暖，非常节能。而纯电动汽车没有了发动机作为暖风系统就的热源，需要安装专门的制

热装置。新能源汽车上普遍采用PTC加热器来实现制热功能。

任务一新能源汽车空调系统认知

3．新能源汽车空调系统的特点

•汽车空调安装在行驶的车辆上，承受着剧烈频繁的振动和冲击，因此，各部件应有足够的强度和抗振

能力，接头应牢固并防漏。

•汽车空调的特定工作环境要求汽车空调的制冷、制热能力尽可能地大。

•由于汽车本身的特点，要求汽车空调结构紧凑，质轻、量小，能在有限的空间进行安装。

4．新能源汽车空调系统的性能指标

汽车空调为满足乘员的舒适性要求，应完成四大功能：调温、调湿、通风、滤气。

•温度指标：温度是最重要的一个指标。温度是用来衡量物体冷热程度的物理量，测量温度的标尺称为温标。

•湿度指标：用相对湿度来表示。即空气的含湿程度。湿空气中所含水蒸气的质量，叫空气的绝对湿度。由于