声波透射法基桩检测的综合判读实例.pdfVIP

设计

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作为铁路桥的基础，混凝土灌注桩桩长少则

上十米，多则六七十米，甚至上百米，工程投资额

大，一旦桩身完整性不能满足设计和规范要求，直

接或间接损失将非常严重。基桩检测工作是桩身

完整性判别的最主要手段，在做好现场检测取得

准确真实的数据后，对原始数据解读、分析直到基

桩完整性结论的判定都要慎重进行。同时需要收

集各方面资料，存在疑问时必须进行低应变检测，

甚至开发验证等手段进行综合分析判断，以减少

误判率。

2工程实例

2.1工程地质与水文地质概况

南方某铁路桥钻孔灌注桩480根，其中采用

声波透射法检测360根。工程地质概况为：

（1）层粘土，软塑，

0=40kPa；

（2－1）层淤泥质黏土，流塑，

0=350kPa；

（3－1）层淤泥质粘土，流塑，

1灌注桩声测平测曲线图

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设计

图412-2号桩低应变曲线图

图312-2号桩声测推测缺陷示意图

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图8架空轨道式转向架更换设备平面布置示意图

设横向地沟，不影响作业场地，同时便于车底检修

4结论作业和转向架与车体相连接的零部件分解作业，现

场条件允许的话，建议优先采用该方式。

采用架空轨道结构型式，便于转向架更换时，收稿日期：2007-5-14

从临修线侧面沿地面将转向架横向移出，不需要开

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