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汽车运用之综合性能检测与维修技术.pdf

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2008年第5期黑龙江交通科技No.5,2008

(总第171期)HELLONGJIANGJIAOTONGKEJI(SumNo.171)

汽车运用之综合性能检测与维修技术

金大凯。沈祥福

(1.五常市道路运输管理站:2.鹤岗市公路管理处)

摘要:介绍了汽车运用之综合性能检测与维修技术。

关键词:汽车;综合性能;检测与维修

中图分类号:U467文献标识码:C文章编号:1008—3383(2008)05-0074一O1

1国内外汽车检测技术发展概况国家在“六五”期间重点推广了汽车检测和诊断技术。

汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。在在单台检测设备研制成功的基础上,为了保证汽车技术

汽车发展的早期,人们主要是通过有经验的维修人员发现汽状况良好,加强在用汽车的技术管理。充分发挥汽车检测设

车的故障并作有针对性的修理。即过去人们常讲的“望(眼备的使用,交通部1980年开始有计划的在全国公路运输和

看)”、“闻(耳听)”、“切(手摸)”方式。随着现代科学技术车辆管理系统(交通部当时负责汽车监理)筹建汽车检测

的进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发站。2O世纪8O年代初,交通部在大连市建立了国内第一个

展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解汽车检测站。从工艺上提出将各种单台检测设备安装联线,

体检测。而且安全、迅速、可靠。构成功能齐全的汽车检测线,其检测纲领为30000辆次/

汽车检测技术是从无到有逐步发展起来的。早在2O世年。

纪5O年代一些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试继大连检测站之后,作为“六五”科技项目。交通部先后

为主的单项检测技术并生产单项检测设备。2O世纪6o年要求lO多个省市、自治区交通厅(局)筹建汽车检测站;20

代后期,国外汽车检测诊断技术发展很快,并且大量应用电世纪8O年代中期,汽车监理由公安部主管,公安部在交通部

子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化检测建设汽车检测站的基础上,进行了推广和发展,仅1990年底

技术。例如:非接触式车速仪、前照灯检测仪、车轮定位仪、统计,全国已有汽车检测站600多个,形成了全国的汽车检

排气分析仪等都是光机电、理化机电一体化的检测设备。测网。

进入20世纪7O年代以来,随着计算机技术的发展,出1990年交通部发布第l3号令《汽车运输业车辆技术管

现了汽车检测诊断、数据采集处理自动化、检测结果直接打理规定》和1991年交通部发布第29号部令《汽车运输业车

印等功能的汽车性能检测仪器和设备。在此基础上,为了加辆综合性能检测站管理办法》以后,全国又掀起了建设汽车

强汽车管理,各工业发达国家相继建立汽车检测站和检测综合性能检测站的高潮。到1997年,全国已建立汽车综合

线,使汽车检测制度化。概括的讲,工业发达国家的汽车检性能检测站近千家,其中A级站140多家。

测在管理上已实现了“制度化”;在检测基础技术方面已实与此同时,汽车的检测技术和设备也得到了大力发展。

现了“标准化”;在检测技术上向“智能化、自动化检测”方向20世纪7O年代国内仅能生产少量的简单的检测、诊断设

发展。

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