毕业设计(论文)-基于虚拟仪器的交通信号灯控制系统设计[管理资料].pdfVIP

学生毕业设计（论文）报告

系别：电子与电气工程学院

专业：电气自动化

班号：电气082

学生姓名：

学生学号：

设计（论文）题目：基于虚拟仪器的交通信号灯控制系统设计

指导教师：

设计地点：

起迄日期：

毕业设计（论文）任务书

专业电气自动化班级电气082姓名

一、课题名称：基于虚拟仪器的交通信号灯控制系统设计

二、主要技术指标：红外线传感器：；红外波长850nm；最小对射距离

10m；最大对射距离25m。交通信号红绿灯：输出额定电压220V±10%；输出功率：≤12VA绿；

发光强度：：≥400cd；发光色谱：628nm。倒计时器：发光强度（cd）；功率:30W。

三、工作内容和要求：在十字路口的红绿灯处，设1、3为南北方向是A路口，2、4为东西方

向是B路口。利用红外线车辆检测器，检测各个路口的车经过的数量，得出路口交通的车流

量数，根据车流量智能调控信号灯变化。如果南北方向车流量大，这个方向的绿灯时间就会

延长。相反，如果东西方向车流量大，南北的红灯时间就延长。具体工作内容先理清交通信

号灯的整体框架，分析研究；再确定方案，利用红外线车辆检测器设计智能交通信号灯的控

制，实现红绿灯的自动指挥；最后实际调试分析，优化设计方案。

四、主要参考文献：⑴张玲，易卫明，[D]，2006.

⑵杨福生.《电路逻辑分析与设计》[M]，2009.

⑶周寿彬.《电子技术基础》[M]，清华大学出版社，2007.

⑷齐向东.《交通信号灯智能控制系统设计与实现》[J]，太原科技大学学报，2006.

⑸陈宗梅.《交通灯控制系统电路设计》[J]，重庆职业技术学院学报，2008.

⑹何柏涛.《车辆检测技术在辽宁高速公路的应用》[J]，辽宁交通科技，2007(03).

⑺王飞川，吕莉.《采用视频车辆检测器的道路监控方案》[J]，2008.

⑻陈传明.《智能交通信号灯配时及优化设计》[C]，微机发展，2005.

⑼陈叙.《交通信号灯系统的动态控制》[J]，苏州大学学报（自然科学版），2007.

⑽陈宗梅，《交通灯控制系统电路设计》[D]，重庆职业技术学院学报，2007;

学生（签名）2010年月日

指导教师（签名）2010年月日

教研室主任（签名）2010年月日

系主任（签名）2010年月日

毕业设计（论文）开题报告

设计（论文）题目基于虚拟仪器的交通信号灯控制系统设计

一、选题的背景和意义：

社会经济迅速发展，越来越多的人拥有了自己的私家车，而繁忙的十字路口少不了交通信号

灯的控制。而在特别繁忙的时候总需要交警在一旁控制红绿灯的放行，比较麻烦，而有些城市已

经率先应用了自动控制的红绿灯，节约了大量的人力。

通过对通信号灯的研究，利用红外线检测器更好的检测出车流量的多少来控制交通灯的放

行。利用虚拟仪器智能控制交通红绿灯，既节约了大量的财力，又节约了大量的人力，更好的控

制十字路口的繁忙的交通。

二、课题研究的主要内容：

1、控制交通灯的自动指挥

2、设计交通灯倒计时功能

3、利用红外线车辆检测器调控红绿灯

4、交通信号灯不同时段的不同控制

在十字路口的红绿灯处，红外线车辆检测器智能化控制十字路口的红绿灯，得出路口交通流

量，然后根据各方向来车的多少智能调控信号灯变化。如果南北方向车流量大了，这个方向的绿

灯时间就会适当延长。否则，如果东西方向车流量大，南北方向的红灯时间就延长。

三、主要研究（设计）方法论述：

利用虚拟仪器控制交通信