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共享经济:

促进经济发展点亮智慧城市

文/吴勇毅

近年来，随着Airbnb、Uber等创新企业取得巨大商业成功，共

享经济在世界范围内获得了广泛的价值认可。从网约车、房屋分享到

虚拟商铺、时装租赁，共享经济带来的行业变革席卷全球，正如华盛

顿特区经济趋势基金会主席杰里米·里夫金所言：协同共享是一种新

经济模式，数十亿人既是生产者也是消费者，通过互联网共享能源、

信息、实物，所有权被使用权代替，交换价值被共享价值代替，人们

大步跨入“共享经济”新纪元。

对加速推进智慧城市建设的中国而言，发展共享经济适应“创新、

协调、绿色、开放、共享”的新要求，对实现创新驱动、推进供给侧

结构性改革、建设网络强国具有重要意义。

2016年，很多大中型城市的居民、游客发现，身边公共交通借随还；设置信用制度，建立良好的用户监督机

设施似乎出现了一些新变化：以往接驳地铁、短途出行所面临的制……共享单车平台对传统公共自行车服务进行了

“一公里难题”，因共享单车出现而有了质的改变。不用急匆匆诸多“颠覆”，令市民出行更方便、更环保。

步行半小时，也不用苦等起步价出租车，只要掏出手机，扫码路2017年1月4日，智能共享单车平台“摩拜单

边停放的共享单车，就可以实现随心出行，且即用即停，再不需车”宣布完成新一轮2.15亿美元股权融资，本轮投

担心还车难、私家车被盗等问题。资由腾讯、华平投资领投，携程、红杉等一众资本

公共自行车在城市公共交通体系中有灵活便捷、低碳环保、“大佬”现身其中。1月11日，共享单车ofo宣布启

打通“最后一公里”等诸多优势。近年来，不少一线城市建立了动“2017城市战略”，计划以“一天一城”的速度

公共自行车体系，然而“办卡才能租赁、找到车桩才能骑行、密集进驻11座城市，并表示春节后将把ofo覆盖城市

用后需找到固定车位才能还车”等操作难题，令市民“既爱又数提高到100座以上。

无奈”。从占据资本市场“新风口”，到抢夺城市马路

而近年来，移动互联网技术的发展、不断完善的智慧城市建的“彩虹大战”。2016年下半年以来，解决“一公

设，令城市居民可以借助手机APP完成借车、还车、缴费的全过里痛点”、改变城市风貌的共享单车，已成为继网

程。全国通用、车辆动态GPS定位；可预约用车；可随时随地随约车之后最炙手可热的共享经济代表。

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共享经济崛起

将时间回溯至2000年，随着互联网Web2.0时代到来，各种

共享经济，也叫共享经济。牛津英文字典对共享经济的定网络虚拟社区、BBS论坛不断涌现，互联网用户开始在网络空

义是：在一个经济体系中，通过免费或收费方式，令资产、服间上向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名交互为

务在个人之间共享。信息一般以互联网方式进行传播，人们可主，社区分享形式主要局限在信息分享或用户提供内容，并不

以在满足个人需求前提下，将汽车、公寓、自行车甚至WiFi网涉及任何实物交割，大多数时候也并不涉及金钱报酬。此后，

络等闲置资产租赁给他人，从而获得收益。市场逐渐从纯粹无偿分享、信息分享，走向以获得报酬为目的

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