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四级模拟试卷八（答案）

一、判断题

1、标准工作时间指的是实际工作时间。（×）

2、车用电器不会产生高压。（×）

3、低阻喷油器指电磁线圈电阻值为13～16的喷油器。（×）

4、在汽车制动时，不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩，其方向与车

轮旋转方向相同。（×）

5、气压制动传动装置主要有空压机、储气筒、制动阀、制动气室、调压机构、气压表等组

成。（）

6、驻车制动器扇形齿轮上的牙齿和棘爪有断裂可粘结修复。（×）

7、根据形状可将减振器分为单管式和双管式。（√）

8、车轮的形状有深底式轮辋、深底式宽轮辋等。（√）

9、主销后倾角一般是将前轴连同悬架安装到车架上时，使前轴向后倾斜而形成的。(√)

11、主销内倾角的车轮自动回正作用与车速密切相关。（×）

12、管式转向桥的圆形断面的抗弯强度较大，质量较小，但其抗扭强度较差。（×）

13、全浮式半轴支承形式中半轴与差速器没有直接联系。（×）

14、主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低。（×）

15、非独立悬架的驱动桥一般是整体式桥壳。（Ö）

16、为了防止滚针轴承在离心力作用下从万向节叉内脱出，轴承应进行轴向定位。（√）

17、由于转向盘轴线与转向器输入轴轴线能重合，因此可不采用万向传动装置。（×）

19、上海桑塔纳轿车二轴式变速器共有3个前进档和一个倒档。（×）

20、膜片弹簧离合器在高速时压紧力不太稳定。（×）

21、双片离合器的中间压盘能像压盘一样由分离杠杆直接拉动分离。（×）

22、全轮驱动汽车一般广泛应用于轿车上。（×）

23、桑塔纳轿车的传动形式是发动机后置后驱动。（×）

24、出油阀及阀座磨损后会使喷油时间迟后。（×）

25、喷油器因高压燃油的冲刷和机械杂质的磨损，针阀弹簧冲击，针阀易断裂。（×）

26、如果蓄电池的电解液不足时，应加注硫酸稀释溶液。（×）

27、传统点火系中，一般火花塞电极间隙为1.0～1.2mm。（×）

28、发动机运转时，水泵工作正常，也不缺水，水温过高的原因之一是节温器损坏，只走小

循环。（√）

29、现代车辆维修中，如果水泵出现问题，直接进行更换。（√）

30、对水泵检测，首先检查轴承是否顺畅运作、有无异响。（√）

31、润滑系统限压阀钢球磨损过大会造成压力过高。（×）

32、汽油泵出现故障，通常采用检查油压的办法来判断。（√）

33、气门导管的镶配应在搪缸前进行。（√）

34、气门座损伤后，产生的危害主要是漏气。（√）

35、发动机缸体上平面在50×50mm范围内，平面度误差应不大于0.20mm。（×）

36、气缸的搪削方法按气缸中心线位置的确定可分为同心法和不同心法。（√）

37、用偏心法磨削连杆轴颈，能减少磨削量，增加大修次数，所以应尽量采用。（×）

38、曲轴弯曲变形将影响配气正时和点火正时。（×）

39、活塞连杆组装配时，要注意是否采用同一缸号的活塞与连杆，以及安装的方向。

（√）

40、活塞修理尺寸的加大数值一般是刻在活塞裙部的。（×）

41、低阻喷油器指电磁线圈电阻值为13～16W的喷油器。（×）

42、进气歧管绝对压力传感器的作用是间接测定进气量，确定基本喷油量。（√）

43、电控燃油喷射系统包括点火系统。（×）

44、电控汽油喷射系统最突出的优势是能实现空燃比的高精度控制。（√）

45、YC6105QC型柴油机采用的二级柴油滤清器是由两个结构基本相

同的滤清器串联而成。(√)

46、全速式调速器能在柴油机整个工作转速范围内稳定住转速。

（√）

47、为了防止细小杂质堵塞喷孔，在喷油器高压油管接头中装有孔式滤芯。（×）

48、活塞式输油泵主要有机械油泵总成和手油泵总成组成。（×）

49、Ⅱ号喷油泵的油量调节机构采用的是齿条齿圈式调节机构（×）

50、柴油机燃料供给系统由喷油泵和喷油器两部分组