汽油发动机机机体强度及缸套变形分析.docxVIP

第22卷增刊2计算机辅助工程Vol.22Suppl.2

2013年10月ComputerAidedEngineeringOct.2013

论文所属行业：汽车

汽油发动机机体强度及缸套变形分析

王艳军1，崔权1，张小矛

1

（1.上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海201804）

摘要：通过对某发动机机体及其缸套进行热传导计算，得到其在全速全负荷稳态工况下的温度

场分布，评价其温度场分布的合理性；以此为边界条件进行机体热强度分析。计算了机体及缸套

在预紧力工况、温度载荷工况及燃气爆发压力工况的下的变形情况和强度情况。在考察缸套的变

形及分析其变形影响因素时，采用了傅里叶级数展开的方法处理得到缸套的各阶次变形情况，并

通过各阶次变形评价指标对缸套进行了评价。

关键词：机体；缸套变形；有限元计算；热传导

中图分类号：文献标志码：B

AnalysisofBlockStrengthandCylinderLinerBoreDistortion

WangYanjun1,CuiQuan1,ZhangXiaomao

1

(1.SAICMotorTechnicalCenter,Shanghai201804，China)

Abstract:Heattransfercalculationscarriedoutonanengineblockandthecylinderliner,tobereleasedinthe

temperaturefieldatfullspeedatfullloadsteadystateconditions,theevaluationofthetemperaturefield

distributionandheatintensityanalysis.Thecalculationofthedeformationandstrengthofblockandcylinder

linerinthepreloadconditionsandtemperatureloadcases,andgaspressureconditions.Orderdeformationvisits

linerdeformationandanalyzeitsdeformationimpactfactorsusingFourierseriesexpansionmethodof

processingthelinerandthecylinderlinerthroughtheorderdeformationevaluation.

Keyword：Block,Distortion,FEA,HeatTransfer

0引言

随着社会的不断进步，人们对现代内燃机的各致有太大的变形。气缸套还承受活塞的侧向力，活

项性能要求和期许不断提高，高功率、低油耗、低塞在其表面做高速运动，使气缸套内壁受到强烈的

振动噪声等，以期提高内燃机的工作可靠性和车辆摩擦。所以在设计缸套时要提高其刚度和耐磨性，

的动力性、经济性和舒适性。机体是发动机最主要减少安装变形和热变形，防止出现诸如拉缸之类的

的部件之一，是发动机的骨架，其上安装着各种子问题[4,5]。有限元结构分析方法已经是一种非常成熟

系统部件和其他必要的附属设备，在发动机工作过和实用的分析方法，在发动机相关零部件的设计分

程中机体要承受可燃混合气燃烧所产生的热负荷析过程中得到了很好的推广，可大大提高计算效

冲击、曲柄连杆机构高速运动所产生的各种载荷和率，为工程开发节省大量宝贵时间。本文以某发动

部件之间相对运动所产生的摩擦与磨损[1,2,3]；整个

机的机体和缸套为研究对象，考察了机体设计中的

发动机系统工作过程中所产生的各种激振力最终两个关键方面,即强度情况和缸套变形情况。

都以不同的形式和路径传递并作用在机体上，势必

要求气缸套有足够的强度和刚度，并且在工作时不

1气缸套温度场计算

收稿日期：2013-08-05

作者简介：王艳军（1984—），男，汉族，山西忻州人，硕士研究生，研究方向为FEA及NVH，(E-mail)wangyanjun@;

2计算机辅助工程2013年

1.1有限元模型的建立3）规定了边界上物体与周围流体间的表面传

热系数h及周围流体的温度tf，称为第三类边界条有限元分析的模型主要包括机体、缸套（铸

件。第三类边界条件可表示为：铁）、缸盖、气缸垫、主轴承盖以及各零件之间的

固定螺栓。为正确模拟