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杜能农业区位理论的主要内容

1）基本经济分析

农业经营者在单位面积土地上获得的最大利润为：P

农业生产成本为：E

农产品的市场价格:V

农产品的运输费用：T

他们之间的关系为：P=V—（E+T）

由于V（农产品的唯一销售市场是城市，在一定时期内，同一种农产品的市场价格是相同

的）和E（发展农业生产的条件完全相同，即均质的假设）是常数，因此V-E也是常数，故有：

P+T=V-E=K=常数

意义:要想利润最大化，只有将运费最小化.

由此得出杜能农业区位理论主要要解决的问题:如何布局，使农业生产达到运费最小,从而使

利润最大化。

2)杜能圈的六种耕作制度

由内而外划分为六个区域:

自由农作区，林业区，谷物轮作区,草田轮作区，三圃农作制区，畜牧业区

3）修正模型

修正原假设1:农业生产的条件不均质

修正原假设3：交通工具多样化,除了马车外还有河运等

修正原假设1：大城市周围除了农村外,还有许多的小城市（城市不唯一

工业区位理论

奠基人：德国经济学家韦伯

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核心思想：是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析与计算,找出工业品的生产成

本的最低点，作为配置工业企业的理想区位。

假设条件

1）研究的对象是一个均质的国家或地区

2）原材料产地已知

3)消费为已知

4）劳动力已知且充足

5)运费是重量和距离的函数

6)同一产品

以运输成本定向的工业区位分析

前提假设：影响因素只有一个即运费

韦伯认为：工业企业应选在原料和制成品两者的总运费最小的地方

运费的大小取决于：运输距离和货物重量

比例关系:运费与运输距离和货物重量成正比关系

韦伯将工业原料分为：遍布性原料(到处都有的原料)：对工业区位影响不大；限地性原料

（分布在某些固定地点的原料）:对工业区位模式产生重大影响。

韦伯提出原料指数的概念：指需要运输的限地性原料及其重量和制成品重量的比值，即有：

原料指数=限地性原料总重量÷制成品总重量

原料指数的不同将导致工业区位的趋向不同，因此，当在原料指数不同的情况下，只有在

原料、燃料与市场之间找到最小运费点,才能找到工业的理想区位。

劳工成本影响工业区位趋向的分析（第一次变型）

劳工成本：指每单位产品中所包含的工人工资额,或称劳动力费用.

劳工成本指数：即每单位产品的平均工资成本

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劳工系数：劳工成本指数与所需运输的总重量的比值

工厂有可能离开运输成本最小的区位，而移向工资较低的地区选址。前提：工资率固定；

劳动力供给充分；换址后，追加的运费小于节省的劳动力费用

中心地理论

创始人:德国地理学家克里斯塔勒

创立时间：1993年

创立标志：《德国南部的中心地》一书的发表

基本概念

1）中心地：中心城市或中心居民点

2)中心地职能:由中心地提供的商品和服务.

3)中心性：中心地对周围地区的影响程度,或中心地职能的空间作用大小

4)需求门槛：指中心地能维持供应某种商品和服务所需的最低购买力和服务水平.

5）商品销售范围：指消费者为获取商品和服务所希望通达的最远路程，或中心地提供商品

和劳务的最大销售距离和服务半径。

中心地理论

1）假设条件

均质：区域是均质平原，人口均匀分布，收入水平和消费方式完全一致。

正比:交通费用与距离成正比

经济人：厂商和消费者

自由流动性：商品的自用流动

2)六边性市场区

正六边性市场区是最便于组织中心地与服务区相联系的最有效的全覆盖的理论图式.

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3)市场等级序列

中心地商品和服务的需求门槛、利润和服务范围，是与中心地规模、人口分布密度、居民

收入水平及商品和服务的种类密切相关。由此造成在区域内不同规模的城市、不同商业与服务

行业、不同的商品种类与级别等造成需求门槛服务范围等的差异,提供的商品和服务的种类的差

异等现象。

比如按