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发动机悬置支架接附点动刚度分析及优化
陶正勇1韦世宝2
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1.5370002.537001
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广西玉柴机器股份有限公司广西玉林广西玉林达业机械配件有限公司广西玉林
:--NVH)性能有着重要影响。介绍了动
摘要发动机悬置支架动刚度对车辆的噪声振动平顺性(
ABAQUS
,。
刚度分析原理利用软件对某重型发动机前悬置支架进行动刚度分析针对局部频率点
,。,
的动刚度响应较大的问题对悬置支架及发动机机体局部结构进行了优化通过计算优化后的悬置
支架动刚度响应结果满足评价要求。该研究对悬置支架动刚度设计和计算具有一定的指导意义。
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关键词发动机悬置支架动刚度
(π)
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K
--(NVH)性能是影响汽车舒适性IPI
噪声振动平顺性
,
在工程上习惯将的加速度相应曲线与目标
的重要评价指标之一。作为汽车最主要振动激励源的
,
曲线进行对比以评价在整个分析频域范围内的悬置
动力总成悬置的隔振性能对整车的NVH性能有着直
支架接附点动刚度性能。
。,
接影响在动力总成悬置系统设计时研究人员不仅
2某重型发动机悬置安装动刚度分析
,
需要关注悬置软垫的隔振性能还应关注悬置支架的
刚性是否足够。悬置支架的刚
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