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考虑客流变化的机场航站楼HVAC系统动态控制仿真研究

目录

一、研究背景与意义..........................................2

1.研究背景..............................................3

2.研究意义..............................................3

二、理论基础与文献综述......................................5

1.国内外研究现状概述....................................6

2.相关理论基础..........................................7

3.文献综述..............................................8

三、客流变化对机场航站楼环境的影响分析.....................10

1.客流量变化特征研究...................................11

2.客流量与环境参数关系分析.............................11

3.客流变化对室内空气质量的影响研究.....................13

四、机场航站楼HVAC系统动态控制策略设计.....................14

1.HVAC系统概述及工作原理...............................15

2.动态控制策略设计原则与目标...........................17

3.基于客流变化的HVAC系统控制策略设计...................18

4.系统优化与改进措施...................................19

五、仿真模型构建与实验设计.................................21

1.仿真模型构建原理与方法...............................22

2.模型参数设定与校准...................................23

3.实验设计.............................................25

4.数据采集与处理分析方法...............................26

六、仿真实验结果分析.......................................27

1.实验结果数据展示.....................................28

2.数据对比分析.........................................29

3.结果讨论.............................................30

七、结论与展望.............................................31

1.研究总结.............................................32

2.研究限制与不足.......................................33

3.展望与建议...........................................35

一、研究背景与意义

随着全球航空业的快速发展，机场航站楼的人流物流日益集中，对机场运行效率和服务质量提出了更高的要求。作为保障航站楼内环境舒适度的重要系统之一，HVAC（供暖、通风和空调）系统在机场航站楼中的应用至关重要。传统的定值控制方式难以适应客流变化的动态需求，导致能源浪费和室内环境质量下降。开展考虑客流变化的机场航站楼HVAC系统动态控制仿真研究，对于提高机场航站楼运营效率和服务质量具有重要意义。

通过研究客流变化规律，可以深入了解不同时段、不同区域的客流密度和需求特点，为HVAC系统的动态控制提供依据。动态控制策略能够根据实时客流量调整空调、通风等参数，实现室内环境的舒适度和节能水平的双重优化。研究客流变化的机场航站楼HVAC系统动态控制仿真还有助于提高机场运行的安全性和应急响应能力，为机场的可持续发展提供支持。

考虑客流变化的机场航站楼HVAC系统动态控制仿真研究具有重要的理论价值和实际应用价值。通过深入研究这一问题，可以为机场航站楼的高效运行和优质服务提供有力保障，推动机场