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汽车工程

2017年(第39卷)第9期AutomotiveEngineering2017(Vol．39)

No．9

doi:

10．19562/j．chinasae．qcgc．2017．09．017

随机振动与冲击条件下电动车电池包结构响应分析

*

黄培鑫，兰凤崇，陈吉清

(1.华南理工大学机械与汽车工程学院，广州510640;2.广东省汽车工程重点试验室，广州510640)

［摘要］为提高电动汽车电池包结构安全性和电连接可靠性，更好地预判和分析电池包结构损伤和电接触可

靠性，建立了电池包精细化模型，通过电池包模态试验验证了模型的有效性;从应力值和加速度两个方面分析了电

池包在稳态随机振动和瞬态冲击下的结构损伤和电接触可靠性。结果表明，电池包整体模态对触点的动态响应影

响很大;同一振动工况下不同位置触点的应力和加速度都很不均匀;冲击工况产生的交变应力比稳态工况对电池包

造成的结构伤害和对内部电触点可靠性的影响都更大。分析结果可为电池包安全性设计、接触保护设计和疲劳寿

命预测等提供参考

。

关键词:车用电池包;随机振动;瞬态冲击;内部触点;动态响应

TheStructuralＲesponseAnalysisofEVBatteryPackUnder

ＲandomVibrationandImpactConditions

HuangPeixin，

LanFengchong＆ChenJiqing

1.SchoolofMechanical＆AutomotiveEngineering，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510640;

2.GuangdongProvincialKeyLaboratoryofAutomotive，

Guangzhou510640

［Abstract］

Toenhancethestructuralsafetyandelectricconnectionreliabilityofbatterypackinelectricve-

hicleandtobetterpredictandanalyzethestructuraldamageandconnectionreliabilityofbatterypack，

arefined

modelforbatterypackisestablishedwithitseffectivenessverifiedbymodaltest，

andthestructuraldamageandcon-

nectionreliabilityofbatterypackundersteadyrandomvibrationandtransientimpactareanalyzedfromtheaspects

ofstressandacceleration．Theresultsshowthattheoverallmodalityofbatterypackhasasignificantinfluenceondy-

namicresponseofelectricconnectionsandunderasamevibrationexcitation，

thestressesandaccelerationsofcon-

nectionsindifferentpositionsaresignificantlydifferent．Comparedwithsteadyrandomvibrationconditions，

theal-

ternatingstressesproducedintransientimpactconditionshavegreatereffectsonthestructuraldamageandinternal

connectionreliabilityofbatterypack．Theresultsofanalysisprovideareferenceforthesafetydesign，

connection

protectiondesignandfatiguelifepredictionofbatterypack．

Keywords:EVbatterypack;randomvibration;transientimpact;internal