城市道路绿化规划与设计规范(1).pdfVIP

都市道路绿化与设计标准

(行业标准，编号CJJ75—97，自1998年5月1日起施行)

1总那么

1．0．1为发扬道路绿化在改善都市生态环境和丰富都市景瞧中的作用，防

止绿化碍事交通平安，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化设计标准化，

提高道路绿化设计水平，制定本标准。

1．0．2本标准适用于都市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车

场的绿地与设计。

1．0．3道路绿化与设计应遵循以下全然原那么：

1．0．3．1道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸

露土壤；

1．0．3．2道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；

1．0．3．3绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木

有需要的立地条件与生长空间；

1．0．3．4植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿

化的土质，应改善土壤进行绿化；

1．0．3．5修建道路时；宜保持有价值的原有树木，对古树名木应予以保卫；

1．0．3．6道路绿地应依据需要配备浇灌设施；道路绿地的坡向、坡度应符

合排水要求并与都市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；

1．0．3．7道路绿化应远近期结合。

1．0．4道路绿化与设计除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关标准的。

2术语

2．0．1道路绿地道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分

为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。

2．0．2道路绿带道路红线范围内的带状绿地。道路绿带分为分车绿带、行

道树绿带和路侧绿带。

2．0．3分车绿带车行道之间能够绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之

间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之

间的为两侧分车绿带。

2．0．4行道树绿带布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带。

2．0．5路侧绿带在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。

2．0．6交通岛绿地可绿化的交通岛用地。交通岛绿地分为中心岛绿地、导

向岛绿地和立体交叉绿岛。

2．0．7中心岛绿地位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。

2．0．8导向岛绿地位于交叉路口上可绿化的导向岛用地。

2．0．9立体交叉绿岛互通式立体交叉干道与匝道围合的绿化用地。

2．0．10广场、停车场绿地广场、停车场用地范围内的绿化用地。

2．0．11道路绿地率道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比。

2．0．12园林景瞧路在都市重点路段，强调沿线绿化景瞧，表达都市风貌、

绿化特色的道路。

2．0．13装饰绿地以装点、美化街景为主，不让行人进进的绿地。

2．0．14开放式绿地绿地中展设游步道，设置坐凳等，供行人进人巡游休息

的绿地。

2．0．15通透式配置绿地上配植的树木，在距相邻机动车道路面高度0．

9m至3．0m之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式。

3道路绿化

3．1道路绿地率指标

3．1．1在道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。

3．1．2道路绿地率应符合以下：

3．1．2．1园林景瞧路绿地率不得小于40％；

3．1．2．2红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％；

3．1．2．3红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25％；

3．1．2．4红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20％。

3．2道路绿地布局与景瞧

3．2．1道路绿地布局应符合以下：

3．2．1．1种植乔木的分车绿带宽度不得小于1．5m主干路上的分车绿带宽

度不宜小于2．5m；行道树绿带宽度不得小于1．5m；

3．2．1．2主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地；

3．2．1．3路侧绿带宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合；

3．2．1．4人行道毗邻商业建筑的路段，路侧绿带可与行道树绿带合并；

3．2．1．5道路两侧环境条件差异较大时，宜将路侧绿带集中布置在条件较

好的一侧。

3．2．2道路绿化景瞧应符合以下：

3．2．2．1在都市绿地系统中，应确定园林景瞧路与主干路的绿化景瞧特

色。园林景瞧路应配置瞧赏价值高、有地点特色的植物，并与街景结合；主

干路应表达都市道路绿化景瞧风貌；

3．2．2．2同一道路的绿化宜有统一的景瞧风格，不同路段的绿化形式可有

所变化；

3．2．2．3同一路段上的各类绿带，在植物配置上应相互配合，并应协调空

间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化的关系；

3．2．2．