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路基施工作业指导书
一、路基施工
本标段属新建工程,主线路基宽度26m,双向四车道,主要工程量包括:路基填
33
土方1232536.6,填方段长13140、9米;路基挖土方26684.8m,主线挖方段长
459、1米,李旺立交A匝道挖方段长310米。路基土方经纵向调配后仍需外借方,
借方均采用线外集中取土,共设取土场4处:料场位于主线桩号K58+084、K64+850、
K69+800、K72+072处各项指标均能满足路基填筑的要求。根据设计文件提供,
,
工程用水使用高速公路建设指挥部所打深井水,可用于路基洒水碾压。
A.路基填方
1、施工准备
(1).路基开工前,安排技术管理人员全面熟悉设计文件并积极组织参与设计
单位进行技术交底,对交底的内容仔细研究,对交底的导线点、水准点进行全面复
核测量,有问题及时提出解决,确保技术交底落到实处。进行现场调查,核实工程数
量,按工期要求、施工难易程度、人员、设备、材料准备情况,编制实施性施工组
织设计,并编制路基施工网络方案。
(2).施工测量和放样:技术交底顺利完成后即组织人员按图纸要求采用全站
仪进行现场测量放样,内容包括路线中桩、边桩等具体位置,报监理工程师进行核
查、确认。
(3).施工前的复查和试验:路基施工前,施工人员对路基工程范围内的水文、
地质情况进行详细复查,并取样进行各种物理、力学指标试验,对料场砾石土进行
标准击实等各种实验。
2.施工组织
采用推土机配合人工清表,挖掘机、装载机配合自卸车远距离调运土方。推
土机、平地机整平及摊铺,振动压路机配合光轮压路机碾压。整个填方施工按“三
阶段、四区段、八流程〞施工。
三阶段:准备阶段→施工阶段→交工验收阶段
四区段:填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段
八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾
1。
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压→检验签证→基面整修
3.实验路段
在大规模路基填筑之前,选取200米长段落为实验路段,用来检验机械组合、
压实方法、工序、松铺系数、碾压遍数,压实时材料的含水量范围、干密度等,以
便在以后的主体工程施工中作为现场控制依据。
4.路基填筑与压实
(1).分层填筑
按横断面半幅宽纵向水平分层填筑压实,每200m左右或两结构物之间划分
为一个施工段落,虚铺厚度根据试验路段确定的数据严格控制。在采用自卸车卸土
地段,根据车斗容量计算卸土间距,保证土方整平时厚度控制均匀。对于地面横坡
或纵坡大于1∶5的填方路段,需将原地面挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于
3.0米,强夯夯实处理后再填筑路基。
(2).摊铺整平
先用推土机进行初平,再用平地机进行精平,使每层面平整、均匀。整平时层
面作成向两侧倾斜2%~3%的横向路拱,以利路基面排水。
(3).洒水、晾晒
根据试验段所得出的结论,选择适宜的含水量,路堤填土的含水量控制在
W+2%~W-3%。当含水量超出最正确含水量的+2%,采取取土坑内挖沟拉槽降低水
optopt
位和在路基上摊铺用悬耕机松土晾晒相结合的方法,降低填土的含水量。当含水量
低于-3%时,洒水润湿。洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路基上洒水补充相结
合的方法。
(4).机械碾压
碾压前,先对填层的厚度及平整度进行检查,不符合要求时,用平地机再整平,
确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时,先用15t以上振动压路机碾压,再用
18-21t以上光轮压路机碾压。压实作业的施工顺序为:先两边,后中间,先慢后快,
先振动后静压的操作规程进行碾压。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠
一局部,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动
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