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《发动机电子控制系统的实验研究》篇一

一、引言

随着汽车工业的快速发展，发动机电子控制系统已成为现代汽车的核心技术之一。该系统通过电子控制单元（ECU）对发动机的各项参数进行实时监控和调整，以达到优化发动机性能、降低油耗、减少排放的目的。本文旨在通过实验研究，深入探讨发动机电子控制系统的运行原理、性能及优化方法。

二、发动机电子控制系统概述

发动机电子控制系统主要由传感器、执行器和电子控制单元（ECU）三部分组成。传感器负责监测发动机的各项参数，如转速、温度、压力等；执行器则根据ECU的指令，对发动机的燃油喷射、点火时机等进行控制；ECU作为系统的核心，负责接收传感器信号，进行数据处理和决策，