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Q/JAS
Q/JAS
简式国际汽车设计（北京）有限公司
QJASC067—2016
驱动电机匹配设计指南
2016—06—30发布2016—07—01实施
1
Q/JASC067—2016
目次
前言………………………Ⅱ
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4设计输入1
5匹配基本要求2
6匹配选型2
6.1电机类型的选择2
6.2电机额定功率的计算3
6.3传动比的计算3
6.4电机峰值扭矩的选择3
6.5电机峰值功率的选择4
6.6电机额定扭矩计算4
7设计输出5
I
2
Q/JASC067—2016
前言
为了指导本公司驱动电机匹配设计，特制定了本设计指南。目的是使匹配规范化，避免设计过程中错
误的发生，最终提高产品质量。
本规范由简式国际汽车设计（北京）有限公司提出并归口。
本规范起草单位：整车设计研究院动力总成部。
本规范主要起草人：雷继彬、张晓林。
本规范由整车设计研究院动力总成部负责解释。
。
II
3
Q/JASC067—2016
驱动电机匹配设计指南
1范围
本规范规定了驱动电机的设计技术要求，包括驱动电机类型选择、驱动电机匹配、驱动电机技术要
求等。
本规范适用于本公司设计开发驱动电机的匹配设计。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2423.17—1993（2008）电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法
GB/T4942.1—2006旋转电机外壳防护等级（IP代码）（IEC60947—1:2000，IDT）
GB/T19596—2004电动汽车术语（ISO8713:2002，NEQ）
GB/T18488.1—2015电动汽车用电机及其控制器技术条件
3术语和定义
3.1电机额定功率（ratedpower）
驱动电机可以持续发出的功率，此时电
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