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汽车发动机构造与维修试卷及答案--第1页

汽车发动机构造与维10、机油集滤器的损伤形式主要有：油管和滤

修期末试卷网堵塞和浮子破损下沉等。

二、判断题（1×10=10）

班级姓名

1×2×3√4×5×

学号成绩

6√7×8×9×10√

一、填空（1×30=30）

1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、

1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组

“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后

成，这两大机构是曲柄连杆机构和配气机

构，五大系是冷却系、润滑系、燃料供给装、能同时拆的就同时拆。”

系、起动系和点火系

2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润

2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为密封

滑的效果。

和散热；油环的作用是刮去缸壁上机油，并

使缸壁上的油膜分布均匀。3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮

3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。式长。

4、压缩比?是气缸总容积与燃烧室容积之4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏

比。

后对冷却系统不会造成影响。

5、发动机零件的主要耗损形式有：磨损、

5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆

腐蚀、疲劳、变形。

轴颈数。

6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，

6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开

在安装时应留有的“三隙”分别是__端隙

口要相互错开。

__、_侧隙__、背隙。

7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头

7、发动机润滑系具有润滑、清洗、冷

部的直径和厚度都较裙度大和厚。

却、密封、防锈五大功用，所采取的润滑方

8、更换发动机润滑油时，应同时更换或清

式有：压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三

洗机油滤清器。

种。

9、校正连杆一般是先校正弯曲后再校正扭

8、气缸的修理尺寸主要有＿三＿级，每加大

曲。

＿0.25＿