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2023年船员年终总结

2023年船员年终总结1

船员部在公司领导的重视下，已经正式独立办公，办公室宽敞、明亮、优雅，

船员部全体员工向公司的领导表示衷心的感谢。

一年时间过去了，船员部在平常的工作中，获得了很多经验教训，但也存在

了很多不足。回顾过去的一年年，现将工作总结如下：

一、工作回顾：

1、船员需求：根据目前的船员市场，体现了高级船员供不应求，特别是油

化双证的高级船员尤为突出，船员部根据市场行情及司属船舶配员的需求，及时

报告上层领导，调整了高级船员的工资，稳定了高级船员的情绪，同时也带动了

全体船员的积极性，让船员在第一线保障了船舶安全生产。

2、船员体检：一年一度的体检，目前已完成了近半，在船船员146人，已

经体检68人，剩余的船员将根据船期逐一落实，如体检发现身体不适，逐个通

知对方，根据船员本身身体状况，决定留任或辞退。

3、船员保险：将每一个新上船员做到在第一时间及时投保，防患于未然，

保障船员的切身利益。

4、证书跟踪：做到将证书失效之日提前告知船员，保证船员证书的有效性。

5、户口簿、船民证：船员部在6月份已完成了所有船舶的户口簿年检及更

新，同时也完成了船员所有船民证的有效年审。

6、船员招聘程序：船员部对新聘船员进行会谈，会谈内容包括船况、合同

签定时间、员工薪酬福利等。同时尽可能地根据船员的资历，经海务、机务考核，

来确定是否录用，杜绝业务水平低下、滥竽充数之辈进入我司。会谈考核通过后

会对新聘船员办理相关的入职手续，让其成为我司一名正式的员工。

7、船员调配：在人性化管理的前提下，对个别不服从调配、不遵守公司规

定的船员，该批评的批评，该辞退的辞退，或处以经济处罚，绝不手软，做到亲

疏一视同仁，以示管理制度能得于严格的实施。

8、存在的不足：

一是船员的流动性比较大，特别是大副、二副、轮机长，不断地走出去、引

进来。

二是船员的素质还很低下，导致一些工作不能快速的开展。

三是各船船期不同，部分船舶经常停靠福炼，一部分船舶经常在外运营，导

致一些工作不能同时开展，同时完成。

四是随意改变绩效方案，让员工在“迷雾重重”的绩效机制中工作，不能发

挥激励的作用而适得其反。

二、下一步工作重点和建议：

1、尽量拓宽船员渠道，引进那些有较好管理经验及业务水平的船员，以点

带面，结合本船实际情况向船员阐明学习先进经验的重要性，优胜劣汰，让船员

明白，要与时俱进，不然就会因落后而被淘汰。

2、经常随海务、机务上船，解剖船员的想法及在实际工作中存在的困难，

尽量帮助船员解决困难，包括家庭困难，耐心聆听船员的心声，把脉船员的思想

动态，调动船员的积极性，了解各船员的秉性，让船员安心、尽心的做好船上的

一切工作，确保我们的船员队伍成为素质高、业务精、凝聚力强的优秀团队。

3、公司的效益取决于安全，安全的决定因素在于人，人是公司发展的根本，

人员的管理是个综合性的工作，坚持“以人为本”的管理理念，以教育为主，尊

重船员、理解船员、支持船员，善于和船员沟通，重视船长及部门长反应的情况，

让员工的工作效能更好地发挥出来。

4、在年初应制定出一套激励员工的奖励方案，达到什么样的标准，就会得

到什么样的奖励。通过公司高层讨论后按章办事，做到决策的制度化。

2023年船员年终总结2

在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，

按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平，在船舶通信导航管理岗位

上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、

厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。一年的工作是学习的过程，

也是管理水平提高的过程。具体工作总结如下：

一、积极努力学习，不断充实自己

一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类

党政学习会。重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件，树立正

确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。

坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人到

现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以向船

上有经验的驾驶员学习。

参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传

统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才