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摘要
基于非线性控制的飞机牵引系统轨迹跟踪方法研究
飞机牵引系统是用于移动停放在着陆面或甲板上的飞机辅助设备,它的主
要功能是牵引飞机从当前停机位置姿态移动到目标位置姿态,该系统的性能直
接关系到飞机的安全性和作业效率。然而,目前飞机的牵引主要依赖于人工操
作,要求操作人员具备高水平的技能。因此,本文针对飞机在地面或甲板上的
牵引问题,通过研究飞机牵引系统的轨迹跟踪方法,使飞机可以牵引到目标位
置姿态,以提高飞机牵引系统的工作效率,摆脱牵引系统对人工的依赖,对于
实现飞机的自主牵引
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