原创力文档- 1、本文档共6页，其中可免费阅读2页，需付费200金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
一、船公司在运输链上的纵向整合
船公司视自己为物流链中的成员，尝试着为货主提供更多的增值服务，承接全球性企业外包的物流业务，而不再将自身业务活动仅限于传统的水路运输，最突出的表现为将运输链上从水上延伸至陆地——开展多式运输。多式运输要求具备海洋货运和各种陆上运输形式相结合的能力。在美国，航运企业往往在整合运输系统发展中扮演着领导者的作用。如1971年CSX/海陆成立专门的下属企业为货主提供运输以外的辅助服务。在上个世纪八十年代进入集装箱运输后，海陆公司下属企业的这些辅助业务被发展成为附加的增值服务，包括到达目的港后的陆上运输、报关和供应链管理服务。在此过程中，航运公司演变成了制造商的唯一的物
文档评论（0）