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DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2014.01.019
汽车制造技术现代制造工程(ModernManufacturingEngineering)2014年第1期
电动轿车电池箱体轻量化研究
*
张宇1，曹友强1，洪贤军2，张秋颖
1
(1汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室，重庆401122;
2中国汽车工程研究院产品研发中心，重庆401122)
摘要:提出一种形貌优化的电动轿车电池箱体轻量化设计方法。运用CAE有限元分析软件完成了电池箱体下板的单元
离散、结构分析和形貌优化整个过程。以最大节点位移和最大单元应力为约束条件，分别以自定义多目标优化方程和
单元总应变能为目标函数，完成了电池箱体下板形貌优化，获得了相应的加强筋布局方案，得出电池箱体优化后的结构
形式。经分析计算，改进后的电池箱体下板结构力学特性更趋合理，重量减小61．39%，实现了轻量化设计的目的
。
关键词:电动轿车;电池箱体;轻量化设计;多目标优化;形貌优化
中图分类号:U463．82+1文献标志码:A文章编号:1671—3133(2014)
01—0038—04
Studyonlightweightforelectriccarbatterycase
1，1，2，
1
ZhangYuCaoYouqiangHongXianjunZhangQiuying
(1StateKeyLaboratoryofVehicleNVHandSafetyTechnology，Chongqing400039，China;
2ChinaAutomotiveEngineeringＲesearchInstituteProductＲesearchand
DevelopmentCenter，Chongqing400039，China)
Abstract:
Anewmethodologyforelectriccarbatterycaselightweightdesignwaspresentedbasedonthecomprehensivetopogra-
phyoptimization．Theelementsdiscrete，
structureanalysisandtopographyoptimizationwascompletedinthemethodoffiniteele-
mentanalysis．Takingthemaximumnodedisplacementandthebiggestelementstressasconstraintconditions，
respectivelytaking
acustommulti-objectiveoptimizationequationandelementstotalstrainenergyastheobjectivefunctions，
completedthebattery
casebottomtopographyoptimization，
andobtainedthecorrespondingreinforcementlayoutscheme．Acquiredtheoptimizedstruc-
tureofbatterycasethroughthemethodofsynthesizingthecharacteristicsoftwoschemes．Aftercalculationandanalysis，
theme-
chanicscharacteristicsofimprovedstructurebecomemorereasonable，andthestructureweightreducedby61．39%，
sothelight-
weightdesignpurposewasrealized．
Keywords:electriccar;batterycase;lightweightdesign;multi-objectiveoptimization;
topographyoptimization
0引言
对电池箱体结构进行优化以达到轻量化设计要求
。
［
8
］，形貌优
尺寸优化和形状优化技术已较为成熟
随着能源问题的不断加剧，安全、节能和环保已化为形状优化的高级形式，其方法与拓扑优化类似，
成为当前汽车工业发展的三大主要趋势。于是，电动所不同的
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