无人机农林植保技术及应用 课件 第1、2课时 绪论 .pptx

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一、农林植保飞机的发展历程农林用载人飞机的发展历史植保无人飞机的发展历史二、

农林用载人飞机的发展历史

农用飞机是指为了农业目的而制造或改造的固定翼飞机农用飞机农林用载人飞机的发展历史

第二次世界大战结束以后，大量轻型飞机被改装为农业飞机1950年代以后出现专门设计的农业飞机苏联安-2澳大利亚“空中卡车”PL-12农用飞机农林用载人飞机的发展历史

体积小，结构简单仪表和无线电设备简单配合地面信号或者电子自动定位导航系统安装喷洒系统载药量有限，在跑道上频繁起飞和着陆波兰M-15载人农用飞机农林植保飞机的特点农林用载人飞机的发展历史

20世纪40年代末，新西兰空军专门成立了一个部门，将中大型飞机应用于农用领域更多的新西兰空军飞行员在退役后购买价格低廉、前置料斗的小型飞机投入农业领域进行商业飞行新西兰农用飞机的应用农林用载人飞机的发展历史

20世纪30年代至60年代之间美国农用飞机发展迅速2001年因“9·11”恐怖袭击影响，曾暂停农用飞机升空70年代以后，精细农作物的种植使美国成为主要的稻米出口国之一美国农用飞机的应用农林用载人飞机的发展历史

20世纪五六十年代，国营农场开始推广使用农用飞机黑龙江垦区组建了我国最大的农林专业航空企业：龙垦通用航空公司我国农业航空的应用农林用载人飞机的发展历史

1960年以来，诸多国家对飞机喷药施肥进行限制20世纪80年代以来，一些农用飞机已采用彩色气象数字雷达、固体数字测距仪和电子导航等先进技术装备减少农用飞机负面影响的措施农林用载人飞机的发展历史

遥控飞机模型、充氦飞船和空间卫星等现代航空器已越来越多用于农业，开辟了航空遥感新业务近几年，农用飞机朝着专用、小型、轻体和采用高效率涡轮发动机的方向发展减少农用飞机负面影响的措施农林用载人飞机的发展历史

植保无人飞机的发展历史

既能适应不同地形又可满足不同作物，而且不受作物种植模式的影响升降简单，不要求有专用跑道洒效率约为人工喷洒效率的100倍减少了有毒农药对人体的伤害，且能使夜间作业得到安全生产的保障植保无人机的特点植保无人飞机的发展历史

20世纪40年代中期至60年代末期应用保护性杀菌剂20世纪60年代末期以后，欧洲国家逐步形成大型农场专业化生产方式，建立了以大型地面植保机械和有人驾驶的航空植保为主体的防治体系20世纪80年代中后期，欧洲共同体(简称“欧共体”)决定禁止在欧共体国家内部使用航空施药航空施药装备与技术的发展植保无人飞机的发展历史

美国尚未立法允许无人机从事农药喷洒作业有人驾驶的农业航空领域主要使用作业效率较高的大型固定翼飞机和载人直升机农业航空应用技术最成熟的国家之一，已形成较完善的农业航空产业体系、政策法规以及大规模的运行模式航空施药装备与技术的发展植保无人飞机的发展历史

最早将小型单旋翼直升无人机用于农业生产的国家之一日本由于不适合有人驾驶固定翼大飞机作业，因此日本农业航空以直升机为主日本雅马哈公司第一代“R50”型农用植保无人机航空施药装备与技术的发展植保无人飞机的发展历史

日本雅马哈公司第一代“R50”型农用植保无人机航空施药装备与技术的发展植保无人飞机的发展历史无人机旋翼和发动机转速被大大减少和降低以适应农业植保作业的要求日本采用小型单旋翼植保无人机进行农业施药已成为日本农业发展的重要趋势之一

中国2005年12月，日本政府禁止雅马哈公司继续将植保无人机销售到中国我国首个应用植保无人机的农业服务公司在2000年从日本陆续进口了6架日本“YAMAHA-R50”型植保无人机用于农药喷洒日本“YAMAHA-R50”型植保无人机航空施药装备与技术的发展植保无人飞机的发展历史

中国“3WSZ-15”型18旋翼植保无人机Z-3”飞行平台的油动单旋翼植保无人机航空施药装备与技术的发展植保无人飞机的发展历史

无锡汉和“3CD-10”型单旋翼油动植保无人机国内第一款电动单旋翼植保无人机航空施药装备与技术的发展植保无人飞机的发展历史中国

中国2015年11月，推出“MG-1”型电动多旋翼植保无人机，正式进军农用无人机领域2016年5月28日，国家航空植保科技创新联盟在河南安阳成立2016年，我国首个正式合法标准：江西省地方标准——《植保无人机(DB36/T930—2016)》出台大疆MG-1P系列农业植保机航空施药装备与技术的发展植保无人飞机的发展历史

中国截至2017年底，农用无人机已经在多种作物上进行了病虫害防治作业截至2016年5月，全国在用的农用无人机可适用于不同的施药条件，能有效、及时防治水稻病虫草害航空