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汽车起重机主减速器过热的解决方案

汽车起重机在运行当中，引发主减速器过热的因素很多，主要与驾驶员的驾驶技术和定期维护有关，只要我们合理的操作和及时维护车辆，就可以预防和避免主减速器发生机械故障。那么，如何正确地使用与维护车辆就是我们要解决的问题。

1、正确使用润滑油

润滑油除了具有润滑作用外，还有清洗和冷却的作用，主减速器（桥壳）内产生的热量，一部分是靠差速器壳、轴承以及半轴等零件传导带走的，但大部分是靠箱内的润滑油在飞溅润滑中带走的。一般齿轮油的温度变化在18～80℃，在苛刻条件下，短时间内可达90～100℃。只有双曲线齿轮的工作温度较高，可达120～130℃。如果润滑油缺失或长时间没有更换而变质，就会造成主减速器热传导迟滞，长时间行驶就会就会使热量聚集，导致主减速器过热。因此，在车辆使用过程中，要严格按照“使用说明书”中的技术要求，定时、定期检查和定量更换润滑油，如果车辆经常性运行在非公路的道路条件下，还需要适当缩短换油周期。

2、正确的驾驶汽车

汽车起重机整备质量大，驾驶员的每一次操作都会影响到车辆传动系零件的寿命。相对于主减速器而言，主要避免的不合理的操作有：

起步和换挡时猛抬离合器

应当做到轻踏缓抬，使其平稳结合。

紧急制动

应当在三次制动的有效距离之外，第一次先踩下制动踏板，车辆减速后松开踏板，第二次踩下制动踏板进行二次减速，当车速降至20km/h时松开制动踏板，第三次