港航实务 皮丹丹 教材精讲班课件 19-第1章-1.7.2-港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施（二）.pptxVIP

1.7.2港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施4.温控措施大体积混凝土采用常规温控措施不满足抗裂要求时，可采用纤维混凝土、补偿收缩混凝土或设置防裂钢筋网片。海洋环境下不宜采用普通钢纤维。长径比为40～80的纤维。

1.7.2港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施

1.7.2港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施

1.7.2港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施

1.7.2港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施

1.7.2港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施

1.7.2港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施

1.7.2港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施5.施工期温控检测大体积混凝土施工过程中应监测混凝土浇筑温度、内部温度、冷却水温度、内表温差和断面降温速率、环境温湿度和风速等参数，并根据监测结果及时调整和优化温控措施，重要的结构应进行混凝土应变监测。温度监测持续时间不宜少于14d，应变监测不宜少于60d。

1.7港口与航道工程大体积混凝土的温度裂缝控制